Pelaksanaan dan pembangunan tricycle dengan standard pengecasan kabin

Kaedah pengecasan dan antara muka yang telah berpecah -belah dalam bidang tricycle dengan kabin akan diseragamkan, yang harus dikatakan sangat penting untuk pembangunan tricycle dengan kabin di negara ini. Tetapi ini tidak bermakna bahawa populariti motosikal tricycle telah memasuki lorong cepat. Realitinya ialah sebagai tambahan kepada isu piawaian pengisian, terdapat sejumlah besar isu lain yang perlu diselesaikan, terutamanya isu pemasar, yang patut dipertimbangkan serius.

Bateri lithium-ion kuasa adalah kaedah penyimpanan tenaga utama dalam bidang tricycle dengan kabin. Teknologinya sangat kompleks dan kematangannya masih belum diuji dari masa ke masa. Pada peringkat ini, bateri lithium-ion kuasa mempunyai tahap pemasar yang agak rendah kerana sebab kos. Dari segi dasar, kerajaan telah melancarkan satu siri dasar dan rancangan untuk menyokong pembangunan motosikal tricycle dan bateri lithium-ion kuasa, seperti 863 projek utama, sepuluh bandar seribu kenderaan, dan subsidi pembelian kereta, dan hasilnya telah sememangnya luar biasa.
Walau bagaimanapun, terdapat juga aspek yang tidak memuaskan. Sebagai contoh, sesetengah kerajaan tempatan tidak dapat bersaing dengan kapasiti kewangan mereka, yang telah membawa kepada pengurangan ketara dalam bilangan motosikal tricycle yang dilaburkan. Subsidi pembelian kereta belum dilaksanakan dengan baik. Sebilangan besar motosikal tricycle yang digunakan di pelbagai bandar tidak dapat disediakan. Motosikal tricycle yang dilanjutkan pelbagai dengan hasil yang terbukti dalam penggunaan yang lebih tepat. Masalah di kawasan ini boleh diselesaikan terutamanya oleh pengurangan kos, peningkatan harga tenaga tradisional dan sokongan dasar.
Setakat bateri lithium-ion kuasa berkenaan, disebabkan oleh kerumitan teknikal dan kekurangan pengalaman pengesahan, jika keselamatan dan prestasi dapat dipastikan pada tahap ini, perumusan dan pelaksanaan standard bateri lithium-ion kuasa mesti diselesaikan sebaik sahaja mungkin, supaya kesan penggunaan tricycle dengan kabin dapat diukur. kepada penghakiman yang jelas. Hanya dengan menjelaskan kepada kedua -dua pengeluar dan pengguna, kita dapat memenuhi keperluan pemasar. Kajian semula dan sistem akses yang ketat boleh ditubuhkan untuk syarikat-syarikat pembuatan bateri lithium-ion kuasa untuk mencegah syarikat-syarikat yang buruk dan produk yang lebih rendah daripada mengganggu pasaran.