Cara mengekalkan tricycle dengan bateri kabin dengan betul

Perbatuan tricycle dengan kabin adalah salah satu kriteria utama bagi pengguna untuk mengukur kualiti tricycle dengan kabin. Tricycle dengan bateri kabin memainkan peranan yang menentukan. Jadi apa yang harus kita perhatikan apabila mengekalkan tricycle dengan bateri kabin?

Betul memahami masa pengecasan secara umum, bateri dikenakan pada waktu malam, dan masa pengecasan purata adalah kira-kira 8 jam. Adalah lebih baik untuk mengecas bateri sekali apabila kedalaman pelepasan adalah 60%-70%. Dalam kegunaan sebenar, ia boleh ditukar menjadi perbatuan menunggang. Pengisian yang diperlukan harus dijalankan mengikut keadaan sebenar untuk mengelakkan pengisian yang berbahaya.
Mencegah pendedahan kepada matahari - Persekitaran dengan suhu yang terlalu tinggi akan meningkatkan tekanan dalaman bateri dan memaksa injap pengurangan tekanan bateri untuk dibuka secara automatik. Akibat langsung adalah penurunan dalam aktiviti bateri, melembutkan plat yang dipercepatkan, dan menyebabkan selongsong memanaskan dan bonjol semasa mengecas. Ubah bentuk dan kecederaan maut yang lain.
Elakkan pelepasan semasa yang besar-apabila bermula, membawa orang, atau naik ke atas, sila gunakan pedal untuk membantu tricycle dengan kabin untuk mengelakkan pelepasan semasa yang besar. Pelepasan semasa yang tinggi boleh membawa kepada pembentukan kristal sulfat plumbum, dengan itu merosakkan sifat fizikal plat bateri.
Elakkan pemanasan palam semasa pengecasan - palam output pengecas longgar, pengoksidaan permukaan sentuh, dan lain -lain akan menyebabkan palam pengecasan memanaskan. Masa pemanasan yang berlebihan akan menyebabkan palam pengecasan ke litar pintas, secara langsung merosakkan pengecas dan menyebabkan kerugian yang tidak perlu.
Ia dilarang keras untuk kehilangan kuasa semasa penyimpanan - apabila bateri disimpan dalam keadaan yang berkurangan kuasa, mudah untuk menjalani sulfasi. Kristal sulfat plumbum mematuhi plat, menyekat saluran ion, mengakibatkan pengecasan yang tidak mencukupi dan penurunan kapasiti bateri. Semakin lama masa terbiar berada dalam keadaan habis, semakin serius kerosakan bateri. Oleh itu, apabila bateri tidak digunakan, ia harus dicas semula sebulan sekali untuk mengekalkan kesihatan bateri dengan lebih baik.
Pemeriksaan biasa - Jika jarak memandu tricycle dengan kabin tiba -tiba jatuh lebih dari sepuluh kilometer dalam masa yang singkat, kemungkinan besar sekurang -kurangnya satu bateri dalam pek bateri mempunyai sel pecah, plat yang lembut, atau jatuh aktif Bahan pada plat. Pada masa ini, anda harus segera pergi ke agensi pembaikan bateri profesional untuk pemeriksaan, pembaikan atau pemasangan. Ini boleh memanjangkan hayat pek bateri dan menjimatkan wang ke tahap yang paling besar.