Apakah langkah berjaga -jaga yang diambil untuk motosikal tricycle?

Penggunaan motosikal tricycle menjimatkan buruh manusia di tapak pembinaan, meningkatkan kemajuan bahan dalam perjalanan, dan menggandakan kelajuan pemuatan dan pemunggahan. Salah satu ciri cemerlang motosikal tricycle adalah pemunggahan automatik, yang dapat menjimatkan banyak tenaga kerja dan masa. Walau bagaimanapun, pengeluar motosikal tricycle mengingatkan semua orang untuk memberi perhatian kepada spesifikasi penggunaan motosikal tricycle, yang bukan sahaja memastikan keselamatan kenderaan, tetapi juga mengelakkan memendekkan hayat perkhidmatan kenderaan.

1. Jangan melakukan operasi mengangkat di jalan tanah kosong atau jalan yang condong untuk mengelakkan terbalik.
2. Semasa proses mengangkat dan menurunkan kereta motosikal tricycle, pengendali tidak boleh meninggalkan peranti kawalan.
3. Jangan memandu semasa pengangkutan diangkat, dan jangan gunakan mengangkat atau brek secara tiba -tiba untuk memunggah kargo. Oleh kerana daya inersia yang besar mengangkat ganas, mudah untuk menyebabkan ubah bentuk bingkai, kimpalan terbuka pengangkutan dan subframe, membakar pam minyak, atau merosakkan meterai. Kerosakan seperti pusingan dan silinder hidraulik yang rosak akan mengurangkan hayat perkhidmatan kenderaan, dan dalam kes -kes yang teruk, kemalangan peralihan mungkin berlaku. Oleh itu, ia secara amnya dilarang untuk memandu trak dump apabila ia diangkat.
4. Apabila memunggah, periksa sama ada pagar belakang kereta terbuka untuk memastikan pemunggahan cepat.
5. Apabila mengangkut bahan likat, jangan gunakan kaedah "flash" inersia untuk memunggah kereta. Jika tidak, batang ikat akan bengkok atau silinder dan komponen lain akan rosak.
6. Semasa mengangkat beban penuh motosikal tricycle, jangan tiba-tiba menolak pemegang mengangkat ke "kedudukan penurunan". Jika tidak, kereta akan tiba -tiba tergesa -gesa, yang akan memberi impak besar kepada bingkai dan juga menyebabkan kemalangan. Operasi di atas harus dielakkan sebanyak mungkin. Sekiranya terdapat keadaan khas, anda juga harus beroperasi dengan berhati -hati, cuba melambatkan kelajuan pendaratan, dan berhati -hati untuk tidak tiba -tiba menjatuhkan kereta ke bawah.
7. Selepas motosikal tricycle dipunggah, kuasa berlepas mesti dipisahkan sebelum ia boleh memandu. Sekiranya kuasa berlepas berada dalam kedudukan "terlibat", ia boleh menyebabkan kemalangan di mana kereta secara automatik meningkat semasa memandu; Ia juga menjejaskan hayat perkhidmatan kenderaan. menyebabkan kesan buruk.
8. TRICYCLE GASOLINE tidak boleh dibebankan. Kapasiti pembawa kenderaan ditetapkan. Sekiranya ia terlalu banyak, ia akan meningkatkan beban kenderaan, menjejaskan hayat perkhidmatan kenderaan, dan juga berbahaya.
9. Apabila mengangkat pengangkutan untuk penyelenggaraan kenderaan, menyokong strut keselamatan kereta di subframe, dan mendirikan sekurang -kurangnya satu batang sokongan tambahan di atas tanah untuk menyokong pengangkutan untuk mengelakkan pengangkutan dari tip.