Apakah bahaya tricycle petrol yang terlalu banyak?

Tricycle petrol beroperasi di persekitaran lombong lombong. Jolts harian sangat sukar di badan. Ini adalah penyelenggaraan dan pemeliharaan harian yang sangat diperlukan. Ia dapat menjamin menunggang biasa anda. Jadi, apakah langkah penyelenggaraan dan pembaikan untuk tricycle petrol? Mari memberi anda pengenalan ringkas.

Tricycles petrol tidak boleh dibebankan. Objek berat dan orang tidak boleh diletakkan untuk mengelakkan merosakkan bateri dan motor. Pelinciran motosikal tricycle adalah bahagian penting dalam penyelenggaraan motosikal tricycle. Bergantung pada penggunaan, gandar depan penyerap kejutan, gandar belakang, pendakap bawah, roda tenaga, garpu depan, dan pivot pivot harus digosok dan dilincirkan setiap enam bulan hingga satu tahun.
Sebelum menggunakan tricycle petrol untuk perlombongan, periksa bahawa kotak bateri dikunci. Lampu penunjuk pada panel paparan adalah normal. Apabila memandu pada air berdiri pada hari -hari hujan, kedalaman air tidak akan melebihi pemanduan normal di pusat roda elektrik. Jika kedalaman air jalan melebihi pusat roda elektrik, ia akan menyebabkan roda elektrik bocor dan menyebabkan kegagalan.
Bahagian kawalan kuasa tricycle petrol mempunyai struktur yang kompleks dan pengguna tidak dibenarkan membongkar atau membaikinya tanpa kebenaran. Jika voltan pengecasan tempatan tidak stabil, mudah untuk meniup fius pengecas. Adalah disyorkan untuk menggunakan pengatur voltan AC. Trikes berasa lebih berat ketika membalikkan, dan bunyi pengisaran yang sedikit di hab roda adalah normal apabila menolak ke hadapan.