Jenis motor tricycle lambakan hidraulik yang sedang digunakan

Terdapat tiga jenis motor motosikal tricycle utama yang sedang digunakan: motor tricycle lambakan hidraulik yang mengawal kelajuan tinggi, motor tricycle hidraulik berkelajuan rendah dan motor triclylly kelajuan rendah. Tidak kira apa jenis motor, operasi beban akan memendekkan hayat perkhidmatannya.

Motor tricycle lambakan hidraulik berkelajuan tinggi berfungsi di bawah arus yang tinggi, dan memakai berus dan gear pengurangan dipercepatkan. Motor tricycle lambakan hidraulik berkelajuan rendah berkelajuan rendah mempunyai kehilangan besi yang tinggi di bawah arus yang tinggi, dan penggunaan kuasa DC meningkat. Menunggang jangka panjang akan menyebabkan motor memanaskan, demagnetize keluli magnet, mengurangkan kecekapan dan memendekkan hayat perkhidmatan. Oleh itu, penyelenggaraan motor yang disikat harus memberi tumpuan kepada berus.
Walaupun motor tricycle lambakan berkesinambungan rendah tanpa berus tidak mempunyai berus, ia memerlukan peranti komutasi dewan. Dalam keadaan beban, ia terdedah kepada masalah komutasi yang lemah, membentuk litar pintas magnet, dengan itu membakar komponen pengawal dan dewan, jadi beban yang berlebihan mempunyai kesan yang besar terhadap motor tanpa berus.
Motor ini adalah mekanisme kuasa tricycle lambakan hidraulik, dan prestasinya mempunyai kesan langsung terhadap prestasi tricycle lambakan hidraulik. Penjagaan dan penyelenggaraan adalah suatu keharusan.
Mengesan tahap haus berus basikal elektrik dan komutator. Secara amnya, berus harus diganti apabila ia dipakai ke jarak 4-5mm dari wayar plumbum, dan ia harus diganti apabila kedalaman permukaan komutator lebih besar dari 0.5mm. Untuk motor dalam penggunaan biasa, tanpa mengira tahap haus, berus dan komutator harus diganti secara teratur (biasanya dua tahun).
Sama ada motor tricycle lambakan hidraulik yang disikat hidraulik atau motor tricycle lambakan hidraulik, arus input terlalu banyak akan menjejaskan prestasi. Voltan untuk motor dibekalkan melalui pengawal. Penuaan komponen elektronik dalam pengawal boleh membawa kepada input semasa yang lebih tinggi ke motor. Oleh itu, pengawal mesti diperiksa dan diganti jika perlu.
Secara kerap melincirkan gear motor, galas dan bahagian penurunan tricycle lambakan hidraulik. Sekiranya lengan dalaman dan luaran gear dan galas terlalu dipakai, plat anti-getaran cacat, dan prestasi musim bunga dikurangkan atau pecah, pengawal harus diganti.
Beri perhatian untuk kerap mengecas bateri tricycle lambakan hidraulik untuk memastikan bateri dengan voltan yang mencukupi untuk mengelakkan motor dari pemanasan kerana voltan yang tidak mencukupi dan mempercepatkan penuaan motor tricycle lambakan hidraulik.