Pertimbangan semasa memilih motosikal tricycle

Motosikal tricycle tidak sesuai untuk memandu di jalan yang tidak rata atau curam. Getaran yang berlebihan boleh menyebabkan hubungan yang lemah terhadap komponen elektrik. Sekiranya anda menghadapi jalan tersebut, sila perlahan atau turunkan kenderaan. Apabila menunggang pada musim sejuk, disebabkan oleh suhu rendah, kapasiti pek bateri akan berkurangan. Untuk jarak menunggang yang sama, kedalaman pelepasan akan meningkat. Bantuan pedal akan membantu memanjangkan hayat perkhidmatan bateri. Apabila motor dihidupkan dan pemegangnya dikeluarkan, kenderaan itu masih akan ketika memandu dengan elektrik, anda harus segera mematikan suis, gunakan fungsi menunggang pedal, dan kemudian hantar kenderaan itu ke jabatan penyelenggaraan profesional untuk penyelenggaraan.

Melembutkan bateri merujuk kepada melembutkan plat positif bateri. Apabila bateri dicas ke tahap tertentu, gas akan dijana. Apabila bateri berlebihan, gas bateri akan menjadi lebih sengit, dan gas akan membasuh bahan aktif plat positif, dengan itu menyebabkan bahan aktif jatuh. Plat positif bateri motosikal tricycle akan melembutkan, dan grid juga akan mengalami pengoksidaan dan kakisan yang teruk. Mencegah penagihan berlebihan adalah langkah utama untuk mengawal pelembutan plat positif. Inilah sebab sebenar saya telah menekankan bahawa ia tidak boleh dikenakan untuk masa yang lama.
Pelepasan yang mendalam dan pelepasan semasa yang tinggi juga merupakan sebab utama untuk melembutkan plat positif bateri motosikal tricycle. Pelepasan dalam bergantung kepada perlindungan undervoltage pengawal. Sekiranya perlindungan undervoltage terlalu rendah, bateri akan dilisahkan semula dan elektrod positif akan melembutkan. Tekankan sebab mengapa kita tidak pernah memotong kuasa, pelepasan semasa yang tinggi bergantung kepada perlindungan pengendali semasa pengawal, yang juga merupakan sebab mengapa pengawal kuasa tinggi tidak boleh digunakan untuk motor kecil.
Selepas membeli kereta, periksa sama ada semua bahagian kereta adalah normal, sama ada bahagian sambungan longgar, sama ada instrumen itu normal, sama ada brek depan dan belakang fleksibel, dan memberi perhatian kepada tekanan tayar sebelum setiap perjalanan. Jika jumlahnya agak besar, kurangkan kelajuan, periksa fleksibiliti brek dengan kerap, sama ada skru keseluruhan kenderaan longgar, sama ada rantai dan roda roda perlu diisi semula, dan ketika brek, lepaskan pemegang kawalan kelajuan untuk mengelakkan Kerosakan pada motor dan komponen lain.
Matikan kuasa apabila keluar dari kereta untuk mengelakkan putaran secara tidak sengaja pemegang kawalan kelajuan, kereta bermula secara tiba -tiba, dan caj kereta dengan segera selepas menerimanya. Jangan tutup apa -apa pada pengecas. Perhatikan pengudaraan dan kalis air. Pengecas mengandungi litar voltan tinggi. Selepas tempoh masa, air sulingan perlu ditambah ke bateri untuk mengelakkan bateri daripada mengeringkan dan menjejaskan hayat bateri. Untuk tricycle petrol yang belum digunakan untuk masa yang lama, tricycle petrol harus dimulakan setiap 25 hari atau lebih, dan berjalan pada kelajuan sederhana selama kira -kira 20 minit. Jika tidak, masa untuk memulakan tricycle petrol terlalu lama. Semasa proses, pastikan anda menyemak sama ada lubang pada penutup bateri berventilasi. Jika lubang kecil pada penutup bateri disekat, hidrogen dan oksigen yang dihasilkan tidak boleh dilepaskan, dan pengembangan elektrolit akan menyebabkan kes bateri pecah.