Punca dan penyelesaian untuk kegelapan tricycle yang sejuk dan panas dengan kabin

Pertama, hapuskan kesalahan jitter panas. Untuk menentukan sama ada ia adalah jitter, perhatikan sama ada penunjuk tricycle dengan buaian ammeter motor kabin, atau membaca kelajuan motor di blok data, kerana pad motor motosikal tricycle rosak dan tricycle dengan jitter motor kabin juga akan berlaku , terutamanya apabila kereta penghantaran automatik terlibat dalam gear ke hadapan.

1. Kegagalan mekanikal tricycle dengan motor kabin. Sebagai contoh, kuasa yang tidak sekata;

2. Kegagalan sistem elektrik, seperti pengawal, dan lain -lain. Kotoran berlebihan di dinding dalaman tiub motor, dan sebagainya;

3. Kegagalan Sistem Pengurusan Motor Motosikal Tricycle. Suhu motor yang tidak normal, isyarat yang salah, kegagalan garis, dan lain -lain;

4. Kegagalan sistem kawalan. Sebagai contoh, kerosakan pada gegelung motor, dan sebagainya;

5. Kegagalan sistem bekalan minyak. Sebagai contoh, minyak gandar belakang menyebabkan muncung ditutup atau disekat, dll.

Walaupun manual pengguna banyak tricycle dengan pengeluar kabin menunjukkan bahawa enjin boleh dimulakan tanpa memanaskan selepas permulaan yang sejuk, penulis percaya bahawa ia bermanfaat untuk memanaskan enjin selama 3-5 minit setelah memulakan tricycle dengan kabin, kerana ini dapat Kurangkan haus mekanikal motor dan pastikan tricycle dengan motor kabin mempunyai kuasa yang mencukupi. Kaedah memandu dengan enjin sejuk dan pecutan yang tinggi boleh mengelakkan masalah pecutan. Jika enjin bermula dengan perlahan dengan enjin sejuk dan enjin gagal, ia adalah kesalahan.