Apakah penyelenggaraan yang perlu dilakukan pada tricycle dengan kabin?

(1) Sebelum menunggang, periksa sama ada kotak bateri dikunci dan sama ada lampu pada panel paparan adalah normal.

(2) Apabila memandu di jalan yang dibanjiri pada hari -hari hujan, tricycle dengan kabin boleh didorong secara normal jika kedalaman air tidak melebihi tricycle dengan kabin. Jika kedalaman air di jalan melebihi tricycle dengan kabin, roda elektrik mungkin meresap air dan menyebabkan kerosakan.

(3) Keseluruhan kenderaan harus disimpan dari tempat -tempat dengan udara lembap, suhu tinggi dan gas menghakis untuk mengelakkan kakisan kimia permukaan cat elektrod yang elektroplated.

(4) Seluruh kenderaan harus disimpan dari pendedahan jangka panjang ke matahari dan hujan untuk mengelakkan kerosakan pada komponen dalam pengawal, menyebabkan kegagalan operasi dan kemalangan.

(5) Struktur bahagian kawalan elektrik adalah kompleks dan pengguna tidak boleh membongkar atau membaikinya tanpa kebenaran. Sekiranya voltan pengecasan tempatan tidak stabil, fius pengecas boleh dengan mudah ditiup. Adalah disyorkan untuk menggunakan penstabil voltan AC.

(6) Adalah normal bagi basikal elektrik untuk merasa lebih berat ketika membalikkan dan mempunyai bunyi geseran sedikit di hab roda ketika menolak ke hadapan.

(7) Jangan membebankan kenderaan dan jangan letakkan barang -barang berat di atasnya untuk mengelakkan merosakkan bateri dan motor.

(8) Pelinciran motosikal tricycle adalah bahagian penting dalam penyelenggaraan. Bergantung pada penggunaan, gandar depan, gandar belakang, gandar tengah, roda tenaga, garpu depan, pivot penyerap kejutan dan bahagian lain harus dibersihkan dan dilincirkan setiap enam bulan hingga satu tahun. Bahagian penghantaran di hab roda elektrik telah disalut dengan minyak pelincir khas, jadi pengguna tidak perlu membersihkan dan melincirkannya sendiri. Sekiranya ada kelainan yang dijumpai, anda boleh pergi ke Pusat Perkhidmatan selepas jualan untuk penyelenggaraan dan pembaikan.

(9) melindungi pengecas

Pemilik kereta biasanya meletakkan pengecas tricycle dengan kabin di batang dan bakul. Selepas banyak pengecas bergetar, potensiometer dalaman akan hanyut, mengakibatkan status pengecasan yang tidak normal, yang akan merosakkan bateri.