Mudah menguasai kemahiran memandu tricycle dengan kabin

Ramai orang menunggang tricycle dengan kabin. Sesetengah orang berfikir bahawa menunggang tricycle dengan kabin sangat mudah dan tidak memberi perhatian terlalu banyak kepadanya. Malah, menunggang kenderaan roda tiga elektrik juga memerlukan banyak pengetahuan. Hari ini, tricycle Tianjin minibus dengan kabin akan memberitahu anda bagaimana dengan mudah menguasai kemahiran memandu tricycle dengan kabin.

1. Apabila memandu di jalan tanah yang bergelombang, cuba memandu perlahan -lahan dalam gear rendah. Apabila keadaan membenarkan, anda perlu mengambil kaedah memandu lengkung untuk memintas jalan berlubang, benjolan, dan puncak. Sekiranya perlu, anda boleh memandu dalam kedudukan separuh bogel, gunakan kedua-dua tangan untuk mengawal hendal, dan penumpang harus cuba duduk di tempat duduk belakang untuk memudahkan kenderaan utama untuk memilih permukaan jalan yang baik dan mengurangkan tekanan pada kereta sampingan Untuk mengelakkan kerosakan pada roda sampingan.

2. Apabila memandu di jalan lapangan, kenderaan utama harus cuba membuka permukaan jalan yang lembut, dan penumpang harus duduk di tempat duduk belakang untuk mengurangkan tekanan pada roda sisi. Perhatikan keruntuhan dan anti-skid di jalan lapangan selepas hujan.

3. Memandu di jalan -jalan gunung yang berliku -liku, jalan -jalan gunung yang paling berliku mempunyai gunung di satu sisi dan cerun di sisi lain. Permukaan jalan sempit. Kadang -kadang apabila hujan, pasir dan batu yang terburu -buru dari gunung berkumpul dan membentuk sekatan jalan. Dalam keadaan jalan ini, cuba memandu di bahagian dalam, dan penumpang juga harus memandu di bahagian dalam. Apabila kenderaan utama berada di dalam, duduk di belakang, dan apabila sidecar berada di dalam, duduk di sebelah, dan sentiasa mengimbangi berat badan di dalam. Pertama, simpan tricycle dengan kabin stabil. Atas dasar ini, cuba mengawal kelajuan kenderaan. Apabila beralih, perlahan dan memandu perlahan -lahan. Honk terlebih dahulu dan kemudian lulus; Cuba untuk mengelakkan lengkung semasa bertemu, dan pilih kedudukan yang selamat untuk berhenti dan memberi laluan apabila perlu.

4. Apabila memandu di jalan -jalan berais dan bersalji, anda mesti lebih berhati -hati, memandu dengan kelajuan yang berterusan, dan jangan beralih atau brek secara tiba -tiba. Apabila terdapat penumpang, duduk di sidecar untuk memastikan kenderaan stabil dan seimbang. Jika perlu, tambahkan rantaian keselamatan.

5. Cuba jangan memulakan tricycle dengan kabin apabila ia dimuatkan atau menanjak. Adalah lebih baik untuk menggunakan tenaga manusia untuk memandu ketika bermula. Apabila ia mencapai kelajuan tertentu, beralih ke pemanduan elektrik tulen. Kerana apabila bermula, motor mesti terlebih dahulu mengatasi geseran statik, pada masa ini arus besar, dekat dengan atau bahkan mencapai arus rintangan, supaya bateri berfungsi dengan arus yang besar, mempercepatkan kerosakan bateri.

6. Jika tricycle dengan kabin menemui jalan yang bergelombang atau curam, memandu perlahan -lahan atau turun dan menolaknya. Elakkan brek kerap dan bermula semasa memandu, jadi lebih baik memandu dengan kelajuan rendah di tempat dengan aliran besar orang.

7. Tricycles dengan teksi tidak takut pada hari -hari hujan, tetapi untuk mengelakkan air memasuki motor, ketinggian air terkumpul tidak dapat melebihi pinggir bawah kerusi galas roda roda elektrik. Selepas menunggang hujan, lap motor dan komponen elektrik lain secepat mungkin untuk mengelakkan litar pendek atau kebocoran.