Tricycle dengan kabin mempunyai bahaya tersembunyi terbesar

Kapasiti kargo beberapa tricycle dengan kabin tidak kurang daripada beberapa trak kecil, tetapi disebabkan prestasi brek mereka yang lemah, terdapat risiko keselamatan lalu lintas yang besar; Sekarang kelajuan tricycle dengan kabin semakin cepat dan lebih cepat, tetapi kemudahan sokongan mereka yang sepadan tidak dapat bersaing, seperti lampu memandu malam, isyarat putaran, tanduk, prestasi brek, dan lain -lain. latihan atau penilaian.

Ini menjadikan kemahiran memandu mereka agak tidak sekata dan kesedaran mereka terhadap undang -undang lalu lintas yang kurang baik. Di samping itu, pencirian kenderaan bermotor dan kenderaan bukan motor menjadikan lorong memandu mereka lebih sewenang-wenang, dan memandu mereka diam dan tenang. Selalunya sukar untuk mengawalnya; Kerana tidak ada insurans wajib untuk tricycle dengan kabin, apabila kemalangan dengan kerugian besar berlaku, keupayaan pampasan kewangannya juga menjadi masalah; Terdapat juga pelarian selepas kemalangan, kerana tidak ada pendaftaran dan tiada maklumat kenderaan, yang berbahaya kepada jabatan -jabatan pengurusan lalu lintas menghadapi kesukaran yang besar ketika menyiasat dan mengendalikan kes tersebut.
Sebilangan besar tricycle semasa dengan kabin telah menjejaskan keselamatan lalu lintas jalan biasa dan imej bandar. Walau bagaimanapun, berdasarkan keperluan pengangkutan semasa, tricycle dengan kabin juga mempunyai alasan untuk kewujudan mereka. Pertama, mereka memberi impak besar kepada pengangkutan harian penduduk bandar dan luar bandar. Ia mudah, ekonomi dan cepat. Kedua, ia menyelesaikan masalah mata pencarian beberapa pekerja luar bandar dan pekerja asing.
Oleh itu, jika kita hanya bergantung pada cara yang kuat untuk menguatkuasakan larangan itu, ia boleh menyebabkan beberapa konflik sosial. Atas sebab ini, bolehkah kita mengekalkan pemahaman yang rasional dan mengadopsi pengurusan dan bimbingan jabatan yang diperkuat untuk menangani kenderaan khas seperti tricycle dengan kabin secepat mungkin? Peraturan-peraturan tempatan yang dirumuskan secara khusus menyekat pengeluaran tricycle berkuasa tinggi dengan kabin, dan mengamalkan pengurusan piawai, seperti pengurusan maklumat seperti plat lesen. Pemandu memerlukan lesen memandu (lesen pengendali) dan mengatur kajian keselamatan untuk meningkatkan kesedaran keselamatan lalu lintas mereka; Mesti mengambil bahagian insurans wajib, jabatan pengurusan lalu lintas telah meningkatkan pengawasan dan penalti harian, dan dikenakan penalti atas beban yang dibebankan, mempercepatkan, memandu mabuk, dan lain -lain.