Penerangan ringkas tricycle dengan kabin

Tricycle dengan kabin pastinya tidak asing dengan kami. Mereka digunakan dalam semua lapisan masyarakat. Mereka juga membawa kita banyak kemudahan. Mereka juga merupakan cara hidup bagi sesetengah orang. Tetapi pada masa yang sama, kenderaan -kenderaan ini yang cepat -cepat mengangkut jalan -jalan dan lorong -lorong, juga telah membawa banyak bahaya tersembunyi ke keselamatan lalu lintas bandar, mengakibatkan kemalangan lalu lintas yang kerap.

Menurut peraturan yang berkaitan, perbezaan utama antara kenderaan bermotor dan kenderaan bukan motor adalah peranti kuasa. Kenderaan bermotor didorong oleh peranti kuasa, manakala kenderaan bukan motor didorong oleh kuasa manusia atau haiwan; Antara kenderaan yang didorong oleh kuasa, orang kurang upaya roda roda bermotor dan basikal elektrik adalah kenderaan yang tidak bermotor; Jadi tricycle dengan kabin adalah kenderaan yang tidak bermotor. Negeri juga menyatakan bahawa kelajuan kenderaan tidak bermotor yang dilengkapi dengan peranti kuasa tidak boleh melebihi 20 kilometer sejam, dan terdapat peraturan yang relevan seperti berat badan kosong, dimensi luaran, dan lain-lain. kelajuan maksimum lebih daripada 50 kilometer sejam, yang jelas tidak konsisten dengan piawaian untuk kenderaan bukan motor; Ia dikatakan sebagai kenderaan bermotor, tetapi ia tidak meluluskan penilaian stereotaip kebangsaan dan belum dimasukkan ke dalam katalog plat kenderaan motor. Ia tidak boleh didaftarkan sebagai kenderaan bermotor. Pendaftaran, dan kenderaan pada masa ini tidak mempunyai parameter teknikal dan piawaian ujian, dan tidak ada asas normatif untuk menyenaraikannya sebagai kenderaan bermotor.
Tricycle dengan kabin mempunyai kelebihan harga rendah, operasi mudah, dan memandu mudah. Mereka terutamanya digunakan untuk mengangkut bahan pembinaan dan hiasan, perabot dan peralatan rumah, sayur -sayuran dan buah -buahan, dan lain -lain. Ini mempunyai kelebihan kos pengangkutan dan kemudahan yang tidak dapat digantikan oleh kenderaan lain, dan mempunyai ruang hidup sendiri. Pada masa ini, pengurusan tricycle dengan kabin masih agak kosong. Pemandu tricycle dengan kabin tidak memerlukan latihan atau penilaian. Kebanyakan pemandu tricycle dengan kabin adalah orang luar dan orang luar bandar. Memandu tricycle dengan kabin untuk mengangkut barang juga merupakan cara untuk mencari nafkah. Pada masa ini, pelbagai tricycle dengan tricycles kabin boleh dijual secara terbuka dan didorong di jalan raya. Setakat tertentu, tricycle dengan kabin telah diiktiraf oleh jabatan yang berkaitan.