Cara mengekalkan tricycle dengan kabin

Sebelum menunggang tricycle dengan kabin, anda harus memeriksa sama ada kotak bateri dikunci dengan selamat dan sama ada lampu pada panel paparan adalah normal. Apabila memandu di jalan basah pada hari -hari hujan, memandu biasanya selagi kedalaman air tidak melebihi pusat roda elektrik. Jika kedalaman air di jalan memandu melebihi pusat roda elektrik, air mungkin meresap ke roda elektrik dan menyebabkan kerosakan.

Sekiranya voltan pengecasan tempatan tidak stabil, sekering pengecas boleh dengan mudah meniup, jadi disyorkan untuk menggunakan penstabil voltan AC. Adalah normal untuk tricycle dengan kabin untuk berasa lebih berat apabila ia pergi ke belakang dan terdapat sedikit bunyi geseran di hab roda apabila ia ditolak ke hadapan. Perjalanan itu tidak boleh dibebankan, objek berat tidak boleh diletakkan, dan orang tidak boleh dibawa bersama untuk mengelakkan merosakkan bateri dan motor.
Komponen penghantaran di hab roda elektrik telah disalut dengan minyak pelincir khas, jadi pengguna tidak perlu menggosok dan melincirkannya sendiri. Sekiranya anda mendapati sebarang kelainan, anda boleh pergi ke titik penyelenggaraan khas syarikat kami untuk penyelenggaraan dan pembaikan. Pelinciran basikal adalah bahagian penting dalam mengekalkan basikal. Bergantung pada penggunaan, komponen seperti gandar depan, gandar belakang, pendakap bawah, roda roda, garpu depan, dan fulcrum putaran penyerap kejutan harus digosok dan dilincirkan setiap enam bulan hingga satu tahun.
Keseluruhan kenderaan harus disimpan dari tempat -tempat dengan udara lembap, suhu tinggi dan gas yang menghakis untuk mengelakkan kakisan kimia pada permukaan cat elektroplated bahagian logam. Elakkan mendedahkan kenderaan ke matahari dan hujan yang terik untuk jangka masa yang panjang untuk mengelakkan kerosakan pada komponen di dalam pengawal, mengakibatkan kegagalan operasi dan kemalangan. Bahagian kawalan elektrik mempunyai struktur rumit dan pengguna tidak boleh membongkar atau membaikinya tanpa kebenaran.