Penyelenggaraan rutin tricycle lambakan hidraulik

Perkara yang paling penting dalam penyelenggaraan tricycle lambakan hidraulik adalah penyelenggaraan bateri. Untuk memastikan bahawa tidak ada kehilangan kuasa atau kekurangan air, satu lagi perkara penting, tetapi mudah diabaikan, adalah bahawa voltan pengecasan tidak boleh terlalu tinggi. Anda boleh memasang pengatur voltan pada garis pengecasan utama, dan gear pengecas tidak boleh diselaraskan terlalu tinggi.

Hanya air suling yang boleh ditambah ke bateri tricycle lambakan hidraulik, dan elektrolit, asid, dan lain -lain tidak boleh ditambah. Semak tahap cecair bateri setiap hari selepas bekerja. Tahap cecair bateri tidak boleh lebih rendah daripada garis paras cecair kedua, dan plat tidak boleh didedahkan. Perhatikan motor dan kawalan kereta bateri. Jangan gunakan peranti, pengecas dan peralatan elektrik lain selepas air telah dimasukkan untuk mengelakkan kerosakan. Selepas mengembalikan kotak gear kereta bateri dan pam hidraulik, periksa tahap minyak gear dan minyak hidraulik dan tambahkannya ke kedudukan yang sesuai.
Penyelenggaraan harian yang betul dan pemeliharaan motosikal tricycle bukan sahaja memudahkan menunggang yang selamat, tetapi juga memanjangkan hayat motosikal tricycle.
1. Sebelum menggunakan tricycle lambakan hidraulik, anda harus memberi perhatian untuk memeriksa sama ada kenderaan berada dalam keadaan baik, seperti sama ada tekanan tayar mencukupi, sama ada brek depan dan belakang sensitif, sama ada terdapat bunyi yang tidak normal di dalam kenderaan , sama ada skru longgar, dan sama ada bateri dicas sepenuhnya.
2. Apabila kenderaan hanya bermula, mempercepatkan perlahan -lahan untuk mengelakkan percepatan cepat tiba -tiba yang boleh merosakkan komponen elektrik. Untuk memanjangkan hayat bateri dan motor. Putar mengendalikan kawalan kelajuan atau pedal semasa menunggang, dan jangan mempercepatkan dengan tajam apabila bergerak di atas jambatan, lereng bukit, terhadap angin atau dengan beban berat untuk mengelakkan kerosakan impak pada bateri dan mempengaruhi jarak tempuh bateri dan hayat perkhidmatan.
3. Di bawah premis memastikan keselamatan, brek kerap dan permulaan harus diminimumkan semasa memandu untuk menjimatkan tenaga elektrik. Apabila brek semasa memandu, pemegang kawalan kelajuan harus dilonggarkan untuk mengelakkan kerosakan pada motor dan bahagian lain. Apabila anda turun dari kereta dan menolak, anda harus mematikan kuasa untuk mengelakkan kemalangan yang disebabkan secara tidak sengaja menghidupkan pemegang kawalan kelajuan dan kereta tiba -tiba bermula.
4. Apabila mengecas, sila berhati -hati untuk tidak menggunakan jenama pengecas lain. Prestasi setiap jenama pengecas sepadan dengan bateri. Hanya pengecas yang berdedikasi boleh mencapai kesan pengecasan terbaik.
5. Pengecas mengandungi litar voltan tinggi. Jangan membongkarnya tanpa kebenaran. Apabila mengecas, jangan tutup pengecas dengan apa -apa dan letakkan di tempat pengudaraan. Pada masa yang sama, perhatikan untuk mencegah zarah cecair dan logam daripada memasuki pengecas, dan mencegah jatuh dan kesan, yang boleh menyebabkan kerosakan.
6. Jangan menyebabkan kerosakan tidak sengaja pada motosikal tricycle. Sebagai contoh, jangan biarkan air membanjiri pusat motor dan pengawal. Matikan suis dengan segera selepas turun motosikal. Elakkan menyimpannya dalam persekitaran yang tinggi atau menghakis. Brek sepatutnya ketat.