Mudah menguasai kemahiran memandu tricycle elektrik

Ramai orang akan menunggang tricycle elektrik. Sesetengah orang berfikir bahawa menunggang tricycle elektrik sangat mudah dan mereka tidak memberi perhatian kepada mereka. Malah, menunggang roda tiga elektrik juga memerlukan banyak pengetahuan. Hari ini, pengeluar motosikal tricycle akan memberitahu anda betapa mudahnya menguasai tricycle elektrik. Kemahiran memandu tricycle.

1. Apabila memandu di jalan -jalan dan jalan kerikil dengan jalan berlubang, cuba memandu perlahan -lahan dalam gear rendah. Apabila keadaan membenarkan, anda harus memandu dalam lengkung, memintas lubang, lekukan, dan titik tajam. Sekiranya perlu, anda boleh memandu dalam postur separuh squatting dan menggunakan tangan anda dengan keras. Stabil hendal, dan penumpang cuba duduk di tempat duduk belakang, supaya kereta utama dapat memilih permukaan jalan yang baik, mengurangkan tekanan pada kereta sampingan, dan mengelakkan kerosakan pada roda sampingan.
2. Apabila memandu di jalan lapangan, kenderaan utama harus cuba membuka permukaan jalan yang lembut, dan menggunakan tempat duduk belakang untuk penumpang untuk mengurangkan tekanan pada roda sisi. Perhatikan penenggelaman dan anti-slip di jalan lapangan selepas hujan.
3. Memandu di jalan gunung berliku, kebanyakan jalan gunung berliku bergantung pada gunung di satu sisi dan cerun di sisi lain. Dalam keadaan jalan seperti ini, memandu sejauh mungkin di dalam, dan penghuni juga harus berada di dalam. Apabila kereta utama berada di dalam, ambil tempat duduk belakang, dan apabila kereta sampingan berada di dalam, duduk sambil duduk, dan sentiasa menyimpan berat di bahagian dalam. 1. Pastikan tricycle elektrik berjalan lancar, dan cuba mengawal kelajuan kereta pada dasar kedua. Apabila beralih, perlahan dan memandu perlahan -lahan, bunyi tanduk sebelum berlalu; Cuba memandu kereta dari lengkung, dan pilih tempat yang selamat untuk meletak kereta dan memberi laluan apabila perlu.
4. Apabila memandu di atas jalan ais dan salji, anda mesti lebih berhati -hati, memandu pada kelajuan yang berterusan, jangan membanting arah atau brek tiba -tiba, dan duduk di atas baldi apabila terdapat penumpang untuk mengekalkan kestabilan kereta. Jika perlu, rantaian pertahanan boleh ditambah.
5. Cuba untuk tidak memulakan kenderaan elektrik dengan beban atau di atas bukit. Adalah lebih baik untuk memandu secara manual apabila bermula. Apabila terdapat kelajuan tertentu, ia akan beralih ke pemanduan elektrik tulen. Kerana apabila bermula, motor mesti terlebih dahulu mengatasi daya geseran statik. Pada masa ini, arus agak besar, menghampiri atau bahkan mencapai arus menyekat, yang menjadikan bateri berfungsi dengan arus yang besar dan mempercepatkan kerosakan bateri.
6. Jika tricycle elektrik menemui jalan yang kasar atau curam, memandu perlahan -lahan, atau turun dan tolak. Elakkan brek kerap dan bermula semasa memandu, jadi lebih baik memandu dengan kelajuan rendah di tempat dengan banyak lalu lintas.
7. Tricycle elektrik tidak takut pada hari -hari hujan, tetapi untuk mengelakkan motor memasuki air, ketinggian air meraba tidak boleh melebihi pinggir bawah kerusi galas hab elektrik. Selepas menunggang pada hari -hari hujan, keringkan motor dan komponen elektrik lain secepat mungkin untuk mengelakkan litar pintas atau kebocoran.