Pengetahuan mengenai penyelenggaraan bateri tricycle elektrik

Kuasa utama tricycle elektrik berasal dari bateri. Kebanyakan bateri tricycle elektrik adalah bateri asid plumbum, jadi kehidupan bateri mempengaruhi jarak memandu tricycle elektrik. Bagi editor motosikal tricycle, pengetahuan penyelenggaraan bateri tricycle elektrik:

1. Pemeriksaan berkala. Semasa penggunaan, jika perbatuan berterusan kenderaan elektrik tiba-tiba jatuh lebih dari sepuluh kilometer dalam masa yang singkat, kemungkinan besar sekurang-kurangnya satu bateri dalam pek bateri mempunyai fenomena litar pintas seperti grid patah, plat lembut , dan bahan aktif jatuh dari plat. . Pada masa ini, anda harus pergi ke organisasi pembaikan bateri profesional untuk pemeriksaan, pembaikan atau pemasangan pada waktunya. Ini boleh memanjangkan hayat pek bateri dan menjimatkan wang ke tahap yang paling besar.
2. Memahami masa pengecasan dengan betul. Adalah lebih baik untuk mengecas bateri sekali apabila kedalaman pelepasan adalah 60%-70%. Dalam kegunaan sebenar, ia boleh ditukar menjadi perbatuan menunggang. Pengisian yang diperlukan harus dijalankan mengikut keadaan sebenar untuk mengelakkan pengisian yang berbahaya.
3. Elakkan pelepasan semasa yang tinggi. Apabila kenderaan elektrik bermula, bawa orang, dan naik ke atas, sila gunakan pedal untuk membantu, dan cuba mengelakkan pelepasan semasa semasa. Pelepasan semasa yang besar boleh dengan mudah membawa kepada penghabluran sulfat plumbum, yang akan merosakkan sifat fizikal plat bateri.
4. Elakkan pendedahan matahari. Persekitaran dengan suhu yang terlalu tinggi akan meningkatkan tekanan dalaman bateri dan memaksa injap mengehadkan tekanan bateri untuk dibuka secara automatik. Haba badan, shell menonjol, ubah bentuk dan kerosakan maut yang lain.
5. Ia dilarang keras untuk kehilangan kuasa semasa penyimpanan. Keadaan kehilangan kuasa bermakna bateri tidak dikenakan pada masa selepas digunakan. Apabila bateri disimpan dalam keadaan yang berkurangan kuasa, ia terdedah kepada sulfasi, dan memimpin kristal sulfat mematuhi plat, menyekat saluran ion, mengakibatkan pengecasan yang tidak mencukupi dan penurunan kapasiti bateri. Semakin lama masa terbiar dalam keadaan kekurangan kuasa, semakin serius kerosakan bateri. Oleh itu, apabila bateri tidak digunakan, ia perlu diisi semula sebulan sekali, untuk mengekalkan kesihatan bateri dengan lebih baik.
6. Elakkan memanaskan palam semasa mengecas. Fenomena seperti melonggarkan palam output pengecas dan pengoksidaan permukaan sentuhan akan menyebabkan palam pengecasan memanaskan. Sekiranya masa pemanasan terlalu lama, ia akan menyebabkan litar pintas palam pengecasan, yang akan terus merosakkan pengecas dan menyebabkan kerugian yang tidak perlu. Oleh itu, apabila situasi di atas dijumpai, oksida harus dikeluarkan atau penyambung harus digantikan dalam masa.