Mengenai struktur asas motosikal tricycle

Di bandar -bandar, motosikal tricycle terutamanya yang digunakan untuk pengangkutan rekreasi juga berkembang dengan pesat disebabkan oleh pembangunan ekonomi dan peningkatan taraf hidup, dan status mereka dalam minda orang tua terus meningkat. Berbanding dengan motosikal dua roda dan tricycle, motosikal tricycle lebih stabil, boleh dipercayai dan lebih selamat, dan telah menjadi cara pengangkutan yang ideal untuk orang tua. Menurut seorang wartawan dari Tricycle Times.com sebelum melawat peniaga, walaupun Gasolin Tricycle kini berada di pasaran luar bandar, jumlah jualan di kawasan bandar tidak begitu suram seperti yang dibayangkan. Terutamanya aplikasi industri.

Bahagian badan: terutamanya terdiri daripada bingkai, badan belakang, garpu depan, tempat duduk, roda depan dan belakang, dan lain -lain untuk menyokong seluruh kenderaan;
Bahagian Instrumen Elektrik: Ia terdiri daripada lampu paparan, alat paparan cahaya penunjuk instrumen, pembesar suara dan peranti audio dan pengecas lain, dan merupakan peranti utama untuk mencerminkan status pergerakan kenderaan;
Bahagian Kuasa dan Penghantaran: Ini adalah titik utama tricycle petrol, terutamanya terdiri daripada motor, galas, pemancuan penghantaran, penghantaran, dan lain -lain. Prinsip kerja adalah bahawa selepas litar dihidupkan, motor memandu berputar untuk memandu roda memandu Untuk brek, dan baki dua roda yang digerakkan ditolak untuk membuat keseluruhan kenderaan bergerak ke hadapan. . Pada masa ini, kebanyakan motosikal tricycle mengamalkan penghantaran stepless, dan mengawal kelajuan motor melalui voltan output yang berbeza. Motosikal tricycle dengan beban besar kebanyakannya menggunakan motor yang dipasang di tengah-tengah atau motor pembezaan sebagai sistem pemacu untuk menjadikan kereta lebih tinggi dan lebih berkuasa;
Manipulasi dan Bahagian Braking: Ia terdiri daripada tongkat dengan peranti pengawalan kelajuan dan peranti brek, yang digunakan terutamanya untuk mengawal arah memandu, memandu laju dan brek.