Apa yang perlu saya perhatikan semasa membeli motosikal tricycle?

Jangan berfikir bahawa tiub bingkai tebal bermakna kualiti yang baik. Kunci kepada kualiti bingkai motosikal tricycle adalah ketebalan paip. Tiub yang digunakan dalam bingkai motosikal tricycle yang baik pada umumnya sederhana dalam ketebalan, tetapi ketebalannya akan lebih tebal daripada bingkai yang kelihatan lebih tebal di luar.

Terdapat lubang yang digerudi di bahagian bawah bingkai kualiti yang baik, yang memudahkan aliran keluar cecair semasa pickling dan fosfat. Melalui penggerudian, ketebalan dinding paip dapat dilihat. Bingkai yang lebih rendah belum dijalin dan fosfat, dan tidak mempunyai lubang, jadi mudah untuk berkarat, dan pelabuhan sengaja ditutup supaya orang tidak dapat melihat ketebalan dinding paip. Bingkai berkualiti tinggi mempunyai dinding tiub nipis dan ringan, dan perbezaan berat antara mereka dan bingkai rendah dapat mencapai lebih dari 20 kg.
Kualiti bingkai berkaitan dengan keselamatan, kestabilan dan kehidupan kenderaan. Bingkai inferior mudah dipecahkan dan menyebabkan kemalangan keselamatan. Jadi berhati-hati.
Kedua, ia bergantung kepada sistem penyerapan kejutan.
Ia boleh dinilai oleh dua mata, penyerapan kejutan lengan garpu depan dan penyerapan kejutan plat belakang.
Penyerapan kejutan lengan depan garpu: Anda boleh menilai kebaikan dan keburukan dengan penampilan. Penyerap kejutan lengan garpu depan berkualiti tinggi adalah penyerap kejutan hidraulik, silinder dalaman adalah bersalut krom pelbagai peringkat, dan permukaannya cerah dan licin; Silinder luar diperbuat daripada aluminium tanah yang halus. Penyerap kejutan lengan depan jarak depan mid-range umumnya penyerap kejutan hidraulik, tetapi tahap penyaduran krom rendah, penampilannya miskin, warna itu membosankan, dan mudah untuk berkarat, dan meterai minyak mudah dibocorkan minyak. Penyerapan kejutan lengan garpu depan rendah pada dasarnya adalah penyerapan kejutan kering. Silinder luar besi, ada yang mempunyai cengkerang luar dan tiada fungsi redaman hidraulik, jadi sering terdapat bunyi yang tidak normal. Selepas kira -kira satu tahun penggunaan, silinder luar akan berkarat dan kehilangan fungsi kejutan penyerapan kejutan.
Penyerapan kejutan plat belakang: Bilangan plat berkualiti tinggi adalah empat hingga lima, dan lebar dan ketebalan meningkat. Papan inferior biasanya tiga keping dengan lebar sempit. Sesetengah produk yang lebih rendah, untuk menipu orang, mengatakan bahawa mereka menggunakan papan berganda, tetapi mereka sebenarnya tidak berguna.
Sistem penyerapan kejutan jauh lebih penting untuk tricycle petrol daripada kenderaan roda dua, kerana tricycle petrol mempunyai beban yang lebih besar dan keadaan jalan lebih buruk. Kualiti sistem penyerapan kejutan sangat penting untuk keselesaan dan kestabilan motosikal tricycle.
Tiga, lihat butirannya.
Butiran Tentukan sama ada produk adalah butik. Terutamanya untuk tricycle petrol dengan beratus -ratus komponen. Skru adalah bahagian kecil yang digunakan lebih kerap. Anda boleh membezakan kebaikan dari warna yang buruk. Skru berkualiti tinggi adalah perak dan hijau; Skru berkualiti rendah berwarna kuning dan putih. Di samping itu, seperti jubin lumpur depan, lampu plastik dan instrumen, kunci petak, engsel, petak bateri, plat tekanan, dan lain -lain, mesti diperiksa dengan teliti.
Keempat, ia bergantung kepada abah -abah pendawaian kenderaan.
Tricycle petrol didorong oleh elektrik dan mempunyai litar kenderaan yang kompleks. Harnesses wayar berkualiti tinggi mempunyai teras dawai tebal dan reka bentuk susun atur yang munasabah; Teras -teras kawat wayar yang lebih rendah adalah sukar dan tidak suci, mudah untuk menghancurkan dan karat, bahan penebat terdedah kepada penuaan dan retak, dan kegagalan garis lebih cenderung berlaku.