Status pembangunan semasa industri motosikal tricycle

Menguntungkan dari banyak faktor yang menguntungkan seperti dasar petani yang kaya dan urbanisasi, industri motosikal tricycle China telah menunjukkan trend pembangunan pesat dalam tempoh dua tahun yang lalu. Walau bagaimanapun, melihat keseluruhan industri motosikal tricycle pada masa ini, terdapat sejumlah besar perusahaan, dan pembahagian struktur jenama tidak jelas. Keseluruhan industri motosikal tricycle membentangkan corak yang kompetitif, yang sangat mirip dengan keadaan pertempuran dalaman dalam tempoh negara yang berperang.

Dengan tepu pasaran pengguna, industri dua roda elektrik juga merosot tahun demi tahun. Penjualan e-basikal adalah 35 juta tahun lepas dan mungkin telah memuncak. Dari Januari hingga Mei tahun ini, jualan kebangsaan jatuh sebanyak kira -kira 15%, menamatkan kadar pertumbuhan yang tinggi kira -kira 30% dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Malah, pasaran yang semakin sukar untuk dua roda mempunyai banyak kaitan dengan kebangkitan tiga roda. Kenderaan roda dua hanyalah satu cara pengangkutan, dan motosikal tricycle juga merupakan cara pengeluaran, yang lebih sesuai dengan keperluan pasaran luar bandar. Ma Zeng, pengerusi Persatuan China, berkata pada tahun lepas terdapat lebih daripada 7 juta tricycle petrol, dan ia mungkin sepenuhnya menghasilkan 10 juta petrol tricycle tahun ini. Tricycle petrol juga menjadi berat penting untuk menyelamatkan keadaan semasa di pasaran motosikal tricycle dan menjadi titik pertumbuhan ekonomi bagi peniaga yang berubah. Pasaran mempunyai ruang yang besar untuk pertumbuhan dan akan mengekalkan momentum pertumbuhan yang mantap untuk masa yang lama, menghadapi peluang yang jarang berlaku untuk pembangunan.
1. Piawaian industri untuk kenderaan roda dua elektrik belum diisytiharkan, jadi dasar perindustrian untuk motosikal tricycle lebih mendapat perhatian. Pada masa ini, tidak ada standard seragam untuk pengeluaran dan akses motosikal tricycle, dan perintah pasaran agak kacau. Oleh itu, piawaian kebangsaan dan dasar perindustrian adalah faktor utama untuk pembangunan industri motosikal tricycle.
2. Homogenisasi produk adalah serius. Pada masa ini, tricycle petrol pada dasarnya dalam proses pembuatan rendah. Fenomena tiruan dan plagiarisme antara perusahaan adalah serius, kekurangan penyelidikan dan pembangunan dan inovasi, dan homogenitas produk adalah serius; Motosikal tricycle terutamanya untuk pasaran luar bandar, dan kuasa dan prestasi adalah titik utama persaingan. semakin penting. Perusahaan harus mengukuhkan inovasi dan penyelidikan untuk membina daya saing teras.
3. Kaedah pemasaran syarikat adalah tunggal. Jenama motosikal tricycle muncul tanpa henti, tetapi kaedah pemasaran perusahaan agak mudah. Perang harga telah lebih banyak mencairkan keuntungan seluruh industri, mengakibatkan malu hanya jualan tetapi tidak ada keuntungan. Jika ia tidak berubah dalam masa, ia akan mengikuti jalan lama kenderaan beroda dua. Berita baiknya ialah jenama utama tricycle petrol telah menubuhkan Perikatan Industri Tricycle Gasolin China, dengan harapan dapat memainkan peranan aktif dalam membimbing arah industri, menyeragamkan tingkah laku yang kompetitif, dan mempromosikan pembangunan perindustrian.