TRICYCLE MOTOR COCKPIT CARGO CARGO
Jenis bayaran: T/T
Pengangkutan: Ocean,Land
$1802.86-2394.43 /Piece/Pieces
Atribut Produk
Atribut Produk
Jenama: Zonlon
Nama produk: V6
Engine: 200CC / 250CC / 300CC / 330CC
Engine Type: Single Cyclinder 4 Stroke
Start Method: Kick Start and Electric Start
Voltage: 12V
Frame Size: F40*80/R50*100
Rear Bridge: 5-hole large high and low speed rear axle,220 Drum.
Steel Plate: Overall 7 PCS
Front Shock Absorber: Double column shock absorber
Battery: 12V28A
| Unit Jualan | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Jenis Pakej | : | Ckd .skd |
| Contoh Gambar | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Penerangan produk
Motosikal Tricycle Cockpit adalah jenis pembawa kargo khas yang telah menjadi landskap bandar yang unik di bandar -bandar utama di China. Berbanding dengan motosikal dua roda biasa, tricycle petrol mempunyai kelebihan seperti kestabilan yang baik dan kapasiti bawaan yang kuat. Ini juga mengapa tricycles telah menjadi alat pengangkutan pilihan untuk perniagaan utama dan syarikat logistik dalam trafik bandar yang sibuk. Jadi, apakah masalah untuk memberi perhatian kepada kokpit motosikal tiga roda? Sekarang mari kita jelaskan kepada semua orang.
Skop penggunaan tricycle dengan kabin / tricycle tertutup
Tricycle kokpit adalah alat membawa kargo yang mesti mematuhi peraturan lalu lintas kebangsaan dan tidak boleh membawa penumpang. Di samping itu, motosikal tiga roda tidak boleh digunakan untuk memandu di lebuh raya, lebuh raya, dan jalan terhad yang lain. Apabila memandu, pemandu perlu memberi perhatian kepada pejalan kaki dan kenderaan di sekelilingnya, dan kelajuan memandu tidak boleh melebihi had kelajuan yang ditentukan pada tanda had laju untuk memastikan keselamatan.
2 、 Kemahiran Memandu untuk Motosikal Tiga Beroda Di Kokpit
1. Belajar penyelenggaraan harian
Pemandu perlu menguasai kemahiran penyelenggaraan harian asas, seperti memeriksa tekanan tayar, tahap minyak enjin, paras minyak brek, dan lain -lain. Jika ada masalah yang dijumpai, mereka perlu dibaiki dan digantikan tepat pada masanya.
2. Kawalan kelajuan
Apabila memandu, pemandu perlu memberi perhatian untuk mengawal kelajuan mereka dan tidak mempercepatkan. Semasa memandu, sentiasa memberi perhatian kepada keadaan jalan raya dan menjejaki masa dan kekuatan brek.
3. Perhatikan untuk memotong
Sebelum memotong, pemandu mesti terlebih dahulu memerhatikan sama ada terdapat kenderaan di hadapan untuk memastikan pemindahan yang selamat; Kedua, adalah penting untuk memberi perhatian kepada kelajuan kenderaan dan tidak melebihi had kelajuan yang ditentukan pada tanda had laju.
4. Elakkan pejalan kaki dan kenderaan
Semasa memandu, pemandu perlu sentiasa memberi perhatian kepada pejalan kaki dan kenderaan di jalan raya, dan mesti secara aktif mengelakkan pejalan kaki dan kenderaan ketika menemui mereka. Di samping itu, berhati -hati untuk tidak melebihi garis tengah untuk mengelakkan perlanggaran dengan kenderaan di seberang.
Pemandu mesti melampirkan sangat penting untuk isu keselamatan apabila menggunakan motosikal tiga beroda di kokpit. Perhatikan integriti kemudahan di dalam kokpit, seperti tali pinggang keledar, tempat duduk pemandu, dan lain -lain semasa memandu, sentiasa memberi perhatian kepada keadaan jalan dan tetap berhati -hati. Sekiranya situasi yang tidak normal dijumpai, hentikan kenderaan tepat pada masanya untuk pengendalian.
4 、 Penyelenggaraan motosikal tiga roda di kokpit
Tricycle kokpit memerlukan penyelenggaraan semasa penggunaan jangka panjang. Pemandu boleh mengekalkan motosikal tiga roda mereka mengikut manual penyelenggaraan yang disediakan oleh pengilang. Penyelenggaraan dapat meningkatkan prestasi kenderaan dan mengekalkan kestabilan. Semasa penyelenggaraan, bahagian yang berlainan memerlukan kaedah pengendalian yang berbeza.
Ringkasan:
Tricycle kokpit, sebagai alat pengangkutan yang mudah, telah digunakan secara meluas di China. Walau bagaimanapun, semasa penggunaan, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada keselamatan memandu, mematuhi peraturan lalu lintas, mengekalkan penyelenggaraan harian dan pemeliharaan kenderaan, dan mengambil pelbagai langkah keselamatan. Hanya dengan cara ini, keselamatan pemandu dan kargo dapat dipastikan.
Skop penggunaan tricycle dengan kabin / tricycle tertutup
Tricycle kokpit adalah alat membawa kargo yang mesti mematuhi peraturan lalu lintas kebangsaan dan tidak boleh membawa penumpang. Di samping itu, motosikal tiga roda tidak boleh digunakan untuk memandu di lebuh raya, lebuh raya, dan jalan terhad yang lain. Apabila memandu, pemandu perlu memberi perhatian kepada pejalan kaki dan kenderaan di sekelilingnya, dan kelajuan memandu tidak boleh melebihi had kelajuan yang ditentukan pada tanda had laju untuk memastikan keselamatan.
2 、 Kemahiran Memandu untuk Motosikal Tiga Beroda Di Kokpit
1. Belajar penyelenggaraan harian
Pemandu perlu menguasai kemahiran penyelenggaraan harian asas, seperti memeriksa tekanan tayar, tahap minyak enjin, paras minyak brek, dan lain -lain. Jika ada masalah yang dijumpai, mereka perlu dibaiki dan digantikan tepat pada masanya.
2. Kawalan kelajuan
Apabila memandu, pemandu perlu memberi perhatian untuk mengawal kelajuan mereka dan tidak mempercepatkan. Semasa memandu, sentiasa memberi perhatian kepada keadaan jalan raya dan menjejaki masa dan kekuatan brek.
3. Perhatikan untuk memotong
Sebelum memotong, pemandu mesti terlebih dahulu memerhatikan sama ada terdapat kenderaan di hadapan untuk memastikan pemindahan yang selamat; Kedua, adalah penting untuk memberi perhatian kepada kelajuan kenderaan dan tidak melebihi had kelajuan yang ditentukan pada tanda had laju.
4. Elakkan pejalan kaki dan kenderaan
Semasa memandu, pemandu perlu sentiasa memberi perhatian kepada pejalan kaki dan kenderaan di jalan raya, dan mesti secara aktif mengelakkan pejalan kaki dan kenderaan ketika menemui mereka. Di samping itu, berhati -hati untuk tidak melebihi garis tengah untuk mengelakkan perlanggaran dengan kenderaan di seberang.
Pemandu mesti melampirkan sangat penting untuk isu keselamatan apabila menggunakan motosikal tiga beroda di kokpit. Perhatikan integriti kemudahan di dalam kokpit, seperti tali pinggang keledar, tempat duduk pemandu, dan lain -lain semasa memandu, sentiasa memberi perhatian kepada keadaan jalan dan tetap berhati -hati. Sekiranya situasi yang tidak normal dijumpai, hentikan kenderaan tepat pada masanya untuk pengendalian.
4 、 Penyelenggaraan motosikal tiga roda di kokpit
Tricycle kokpit memerlukan penyelenggaraan semasa penggunaan jangka panjang. Pemandu boleh mengekalkan motosikal tiga roda mereka mengikut manual penyelenggaraan yang disediakan oleh pengilang. Penyelenggaraan dapat meningkatkan prestasi kenderaan dan mengekalkan kestabilan. Semasa penyelenggaraan, bahagian yang berlainan memerlukan kaedah pengendalian yang berbeza.
Ringkasan:
Tricycle kokpit, sebagai alat pengangkutan yang mudah, telah digunakan secara meluas di China. Walau bagaimanapun, semasa penggunaan, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada keselamatan memandu, mematuhi peraturan lalu lintas, mengekalkan penyelenggaraan harian dan pemeliharaan kenderaan, dan mengambil pelbagai langkah keselamatan. Hanya dengan cara ini, keselamatan pemandu dan kargo dapat dipastikan.
Membekalkan Keupayaan & Maklumat Tambaha...
Pembungkusan: Ckd .skd
Pengangkutan: Ocean,Land
Tempat asal: Chongqing, China
Port: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
Jenis bayaran: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Penyelenggaraan motosikal harian
Produk panas
SEND INQUIRY
Contact Now