Rumah>
Produk-produk>
Motosikal Tricycle>
TRICYCLE GASOLINE>
Motosikal tricycle yang dimuatkan bahan api
Motosikal tricycle yang dimuatkan bahan api
Jenis bayaran: T/T
Pengangkutan: Ocean,Land
$870.61
≥20 Piece/Pieces
Atribut Produk
Atribut Produk
Jenama: Zonlon
Engine: 150CC AIR COOLED ENGINE
Engine Type: Single Cyclinder 4 Stroke
Start Method: Kick Start and Electric Start
Voltage: 12V
Battery: 12V9A
Fuel Tank Capacity: 18 L
Brake System: 130 Drum Brake
Maximum Speed(km/h): 50-60Km/h
Passengers: 1
Loading Capacity: 800kg-1500KG
| Unit Jualan | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Jenis Pakej | : | Ckd .skd |
| Contoh Gambar | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Penerangan produk
Bahan api tricycles berkuasa, disingkat sebagai motosikal tricycle, merujuk kepada kenderaan tiga roda yang menggunakan bahan bakar sebagai kuasa untuk membawa barang atau orang. Berbanding dengan kereta tradisional, ia mempunyai kos rendah, penyelenggaraan yang mudah, dan operasi mudah, menjadikannya digunakan secara meluas di beberapa kawasan luar bandar, kawasan terpencil, dan negara -negara membangun.
Tricycle petrol terdiri daripada bingkai, enjin, tempat duduk, dan kotak kargo. Bingkai biasanya diperbuat daripada bahan logam, dengan struktur yang kukuh dan stabil yang dapat menahan kapasiti beban tertentu. Enjin adalah jantung tricycle berkuasa bahan api, biasanya menggunakan enjin pembakaran dalaman dua-strok atau empat strok, yang mempunyai ciri-ciri kuasa yang kuat. Tempat duduk biasanya dapat menampung dua penumpang, selesa dan luas. Saiz kotak kargo berbeza -beza dan boleh dibuat mengikut permintaan, biasanya digunakan untuk mengangkut barang.
Sebagai cara pengangkutan, motosikal tricycle mempunyai ciri -ciri penting berikut. Pertama, kosnya rendah, dan berbanding dengan kereta, tekanan ekonomi untuk membeli tricycle berkuasa bahan api agak rendah, menjadikannya pilihan pengangkutan pilihan untuk beberapa kawasan yang kurang bernasib baik dari segi ekonomi. Kedua, disebabkan oleh struktur mudah dan penyelenggaraan tricycles yang mudah, beberapa kesalahan mekanikal biasa dapat diselesaikan melalui pembaikan mudah tanpa bergantung pada peralatan kompleks, yang menjimatkan banyak kos penyelenggaraan. Ketiga, operasi tricycles berkuasa bahan api adalah mudah, dan pemandu tidak perlu menjalani latihan jangka panjang untuk memulakan menggunakannya. Ini menjadikannya alat pengangkutan yang sesetengah orang tanpa pengalaman memandu dengan cepat menguasai.
Walau bagaimanapun, terdapat juga beberapa masalah dengan bahan bakar khas tricycle. Pertama, kelajuannya agak perlahan, biasanya dengan kelajuan maksimum tidak lebih dari 60 kilometer sejam, yang boleh mencabar di lebuh raya. Kedua, disebabkan penggunaan bahan api sebagai kuasa dalam enjin, terdapat juga isu -isu tertentu dengan pencemaran. Walaupun terdapat beberapa kenderaan bahan api yang mesra alam, masih sukar untuk bersaing dengan kenderaan tenaga baru seperti kenderaan elektrik secara keseluruhan. Di samping itu, disebabkan oleh berat badan tricycle yang agak ringan, terdapat juga bahaya keselamatan tertentu, yang terdedah kepada kemalangan seperti terbalik.
Ringkasnya, sebagai cara pengangkutan, tricycles berkuasa bahan api mempunyai kelebihan dan batasan tertentu. Ia digunakan secara meluas di beberapa kawasan luar bandar, kawasan terpencil, dan negara -negara membangun, tetapi ia juga menghadapi masalah seperti kelajuan perlahan dan pelepasan pencemar. Dengan perkembangan teknologi yang berterusan, dipercayai bahawa tricycles berkuasa bahan api secara beransur -ansur akan ditingkatkan dan diubah menjadi lebih mesra alam, selamat, dan cekap.
Tricycle petrol terdiri daripada bingkai, enjin, tempat duduk, dan kotak kargo. Bingkai biasanya diperbuat daripada bahan logam, dengan struktur yang kukuh dan stabil yang dapat menahan kapasiti beban tertentu. Enjin adalah jantung tricycle berkuasa bahan api, biasanya menggunakan enjin pembakaran dalaman dua-strok atau empat strok, yang mempunyai ciri-ciri kuasa yang kuat. Tempat duduk biasanya dapat menampung dua penumpang, selesa dan luas. Saiz kotak kargo berbeza -beza dan boleh dibuat mengikut permintaan, biasanya digunakan untuk mengangkut barang.
Sebagai cara pengangkutan, motosikal tricycle mempunyai ciri -ciri penting berikut. Pertama, kosnya rendah, dan berbanding dengan kereta, tekanan ekonomi untuk membeli tricycle berkuasa bahan api agak rendah, menjadikannya pilihan pengangkutan pilihan untuk beberapa kawasan yang kurang bernasib baik dari segi ekonomi. Kedua, disebabkan oleh struktur mudah dan penyelenggaraan tricycles yang mudah, beberapa kesalahan mekanikal biasa dapat diselesaikan melalui pembaikan mudah tanpa bergantung pada peralatan kompleks, yang menjimatkan banyak kos penyelenggaraan. Ketiga, operasi tricycles berkuasa bahan api adalah mudah, dan pemandu tidak perlu menjalani latihan jangka panjang untuk memulakan menggunakannya. Ini menjadikannya alat pengangkutan yang sesetengah orang tanpa pengalaman memandu dengan cepat menguasai.
Walau bagaimanapun, terdapat juga beberapa masalah dengan bahan bakar khas tricycle. Pertama, kelajuannya agak perlahan, biasanya dengan kelajuan maksimum tidak lebih dari 60 kilometer sejam, yang boleh mencabar di lebuh raya. Kedua, disebabkan penggunaan bahan api sebagai kuasa dalam enjin, terdapat juga isu -isu tertentu dengan pencemaran. Walaupun terdapat beberapa kenderaan bahan api yang mesra alam, masih sukar untuk bersaing dengan kenderaan tenaga baru seperti kenderaan elektrik secara keseluruhan. Di samping itu, disebabkan oleh berat badan tricycle yang agak ringan, terdapat juga bahaya keselamatan tertentu, yang terdedah kepada kemalangan seperti terbalik.
Ringkasnya, sebagai cara pengangkutan, tricycles berkuasa bahan api mempunyai kelebihan dan batasan tertentu. Ia digunakan secara meluas di beberapa kawasan luar bandar, kawasan terpencil, dan negara -negara membangun, tetapi ia juga menghadapi masalah seperti kelajuan perlahan dan pelepasan pencemar. Dengan perkembangan teknologi yang berterusan, dipercayai bahawa tricycles berkuasa bahan api secara beransur -ansur akan ditingkatkan dan diubah menjadi lebih mesra alam, selamat, dan cekap.
Membekalkan Keupayaan & Maklumat Tambaha...
Pembungkusan: Ckd .skd
Pengangkutan: Ocean,Land
Tempat asal: Chongqing, China
Port: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
Jenis bayaran: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Motosikal tricycle yang dimuatkan bahan api
Produk panas
SEND INQUIRY
Contact Now