Memahami penggunaan tricycle dengan bateri kabin

1. Caj setiap hari

Walaupun julat memandu anda tidak lama dan anda boleh menggunakannya selama 2 hingga 3 hari selepas mengecas sekali, masih disyorkan agar anda mengenakan bayaran setiap hari, sehingga tricycle dengan bateri kabin berada dalam keadaan kitaran cetek dan kehidupan Tricycle dengan bateri kabin akan dilanjutkan. Sesetengah pengguna telefon bimbit awal berpendapat bahawa bateri motosikal tricycle paling baik dikenakan selepas ia digunakan pada dasarnya. Pandangan ini salah.

Kesan memori tricycle asid plumbum dengan bateri kabin tidak begitu kuat. Pelepasan yang kerap mempunyai kesan yang lebih besar terhadap kehidupan tricycle dengan bateri kabin. Kebanyakan pengecas boleh mengenakan 97% hingga 99% daripada tricycle dengan bateri kabin selepas perubahan cahaya penunjuk untuk menunjukkan caj penuh. Walaupun kesan hanya 1% hingga 3% kuasa pada julat memandu boleh hampir diabaikan, ia juga akan membentuk pengumpulan undercharging. Oleh itu, selepas bateri motosikal tricycle dicas sepenuhnya dan perubahan cahaya, ia masih terbaik untuk terus mengapungkan pengecasan sebanyak mungkin, yang juga baik untuk menghalang sulfasi tricycle dengan bateri kabin.

2. Mengecas tepat pada masanya

Proses sulfasi tricycle dengan bateri kabin bermula selepas pelepasan, dan sulfasi yang jelas muncul pada awal 12 jam. Pengisian tepat pada masanya boleh mengeluarkan sulfidasi kecil. Jika tidak dikenakan pada masa, kristal sulfidasi ini akan berkumpul dan secara beransur -ansur membentuk kristal kasar. Pengecas umum tidak berkuasa terhadap kristal kasar ini, yang secara beransur -ansur akan menyebabkan kapasiti tricycle dengan bateri kabin untuk mengurangkan, memendekkan hayat perkhidmatan bateri motosikal tricycle. Oleh itu, sebagai tambahan kepada pengecasan harian, ia juga perlu memberi perhatian kepada pengecasan secepat mungkin selepas digunakan untuk menyimpan tricycle dengan bateri kabin dalam keadaan penuh sebanyak mungkin.

3. Pelepasan mendalam secara berkala

Pelepasan tricycle yang mendalam dengan bateri kabin juga kondusif untuk "mengaktifkan" tricycle dengan bateri kabin, yang sedikit dapat meningkatkan kapasiti tricycle dengan bateri kabin. Kaedah umum adalah dengan kerap menunaikan tricycle dengan bateri kabin sepenuhnya. Kaedah pelepasan lengkap adalah untuk menunggang kenderaan di bawah keadaan beban biasa di jalan rata sehingga perlindungan undervoltage pertama. Perhatikan bahawa kami amat menekankan perlindungan undervoltage yang pertama. Selepas perlindungan undervoltage pertama tricycle dengan bateri kabin, voltan tricycle dengan bateri kabin akan meningkat selepas tempoh masa dan kembali ke keadaan bukan undervoltage. Pada masa ini, jika tricycle dengan bateri kabin digunakan lagi, ia akan menyebabkan kerosakan yang besar pada tricycle dengan bateri kabin. Selepas bateri dilepaskan sepenuhnya, ia dicas sepenuhnya. Anda akan merasakan bahawa kapasiti bateri bateri telah meningkat.