Pengetahuan mengenai penyelenggaraan tricycle dengan kabin

1. Elakkan menunggang hujan lebat

Pada masa kini, prestasi kalis air tricycle dengan kabin dalam pengawal dan motor telah bertambah baik, tetapi apabila hujan lebat datang, anda harus cuba mengelakkan tempat dengan banyak air ketika menunggang. Kedalaman pengumpulan air tidak boleh melebihi separuh roda elektrik untuk memandu secara normal. Sekiranya hujan lebat dan telah melebihi 30cm, anda harus memotong kuasa dan menolak kenderaan untuk mengelakkan roda daripada melancarkan air hujan ke dalam motor semasa menunggang. Sekiranya kenderaan itu rosak serius, ia perlu dihantar ke titik penyelenggaraan untuk pembaikan.

2. Mencegah pendedahan suhu tinggi

Pada suhu tinggi pada musim panas, tricycle dengan kabin menghadapi pendedahan jangka panjang ke matahari, terutama bateri tricycle dengan kabin. Apabila suhu terlalu tinggi, aktiviti pelbagai bahan aktif dalam bateri meningkat, dan suhu tinggi akan menyebabkan suhu di dalam kotak kuasa meningkat dengan ketara, dengan itu meningkatkan suhu bateri dan menjejaskan hayat bateri. Ia tidak biasa untuk bateri motosikal tricycle untuk menangkap api di bawah suhu tinggi, jadi tricycle dengan kabin mesti diletakkan pada musim panas untuk mengelakkan pendedahan suhu tinggi. Pada masa yang sama, pada musim panas, jangan mengembang tayar terlalu banyak, jika tidak, pengembangan gas dalam tayar dengan mudah akan menyebabkan letupan apabila terdedah kepada matahari.

3. Pengecasan suhu tinggi dilarang sama sekali

Oleh kerana tricycle dengan kabin juga menjana haba ketika mengecas, ditambah dengan udara panas pada musim panas, gabungan kedua -dua keadaan akan menyebabkan suhu bateri dan pengecas terlalu tinggi. Sekiranya anda tidak berhati -hati, shell plastik bateri mungkin dilecehkan, atau menangkap api atau membakar secara spontan. Oleh itu, apabila mengecas, anda mesti memberi perhatian kepada pengecasan di tempat yang sejuk dan berventilasi.

4. Elakkan mengecas sebaik sahaja memandu

Banyak pengguna motosikal tricycle akan mengenakan bateri sebaik sahaja perjalanan, yang bermasalah. Kerana suhu bateri sangat tinggi selepas motosikal tricycle berjalan, dan suhu tinggi pada musim panas, jika anda mengecas secara langsung pada masa ini, suhu bateri akan naik sepanjang jalan, bahkan melebihi titik kritikal, dan akhirnya membawa kepada pembakaran spontan.

5. Elakkan menyalahgunakan pengecas

Banyak pengguna motosikal tricycle mempunyai pengalaman ini: Pengecas tidak ada pada mereka, dan motosikal tricycle rendah kuasa, jadi mereka meminjam pengecas orang lain, yang nampaknya baik -baik saja, tetapi sebenarnya ia tidak saintifik. Bateri yang berbeza dipadankan dengan pengecas yang berbeza. Mencampurkannya akan menyebabkan litar pintas bateri atau pengecasan yang tidak mencukupi. Terutama pada musim panas yang panas, menyalahgunakan pengecas akan menyebabkan bahaya yang lebih besar kepada bateri.