Tricycle dengan penyelenggaraan kabin pada musim bunga

Spring akan datang, dan tricycle anda dengan kabin telah melalui musim sejuk dan memerlukan penyelenggaraan dan penjagaan. Jadi, apakah penyelenggaraan yang diperlukan oleh motosikal tricycle pada musim bunga?

1. Perhatikan masa pengecasan

Masa pengecasan untuk motosikal tricycle tidak boleh terlalu lama. Pengawasan berlebihan akan menyebabkan bateri memanaskan untuk masa yang lama dan mempercepatkan pemecatan bateri. Secara teorinya, selepas pelepasan penuh, bateri dikenakan pada kadar nominal 0.1, dan ia boleh dicas sepenuhnya dalam kira -kira 10 jam, dan hadnya tidak melebihi 16 jam. Ramai orang mempunyai salah faham dan berfikir bahawa pengecas adalah pengecasan pintar, dan tidak kira bagaimana untuk mengenakannya, jadi mereka menyimpan pengecas terbuka untuk masa yang lama. Ini bukan sahaja merosakkan pengecas, tetapi juga merosakkan bateri.

2. Sediakan untuk hujan

Segala -galanya kembali hidup pada musim bunga, dan kadang -kadang akan ada gerimis yang berterusan atau cuaca lembap. Tricycle dengan kabin harus disediakan untuk hujan. Walaupun semua bahagian motosikal tricycle telah dimeteraikan dan hujan lebat, jika tricycle dengan kabin diletakkan di persekitaran yang lembap untuk masa yang lama, bahagian logam dan tayar akan berkarat, berkarat dan dibuang. Di samping itu, pengecasan harus disimpan dalam persekitaran yang kering untuk mengelakkan bahaya keselamatan.

3. Elakkan pendedahan kepada matahari

Suhu yang berlebihan akan meningkatkan tekanan dalaman bateri dan memaksa injap tekanan bateri yang mengehadkan tricycle dengan kabin untuk dibuka secara automatik, yang akan meningkatkan kehilangan air bateri, dengan itu menyebabkan aktiviti bateri menurun, mempercepatkan pelembutan plat , dan menyebabkan kerosakan maut seperti pemanasan, menonjol, dan ubah bentuk shell semasa mengecas. Tricycle dengan kabin tidak boleh didedahkan kepada matahari, terutamanya semasa proses pengecasan. Cuba pilih ruang terlindung, sementara pengecas dan terlalu panas bateri akan menyebabkan bahaya tersembunyi.

4. Jangan caj sebaik sahaja memandu

Suhu tricycle dengan kabin sangat tinggi selepas memandu pada suhu tinggi, yang menjadikan suhu tricycle dengan pek bateri kabin terlalu tinggi. Jika dikenakan secara langsung, suhu bateri akan terus meningkat, walaupun melebihi titik kritikal, dan akhirnya secara spontan menyalakan. Operasi yang selamat adalah untuk meletak kereta untuk tempoh masa selepas memandu sebelum mengecas.

5. Urutan kuasa

Selepas tricycle dengan kabin dicas sepenuhnya, apabila kuasa dimatikan, cabut plag kuasa pengecas terlebih dahulu, dan kemudian cabut plag sambungan antara pengecas dan kereta elektrik. Jika ia adalah sebaliknya, ia mungkin membakar bateri atau pengecas, dan kemungkinan membakar pengecas lebih besar. Di samping itu, adalah perlu untuk memeriksa sama ada litar tricycle dengan kabin bocor atau penebat rosak untuk mengelakkan kebocoran semasa pengecasan dan kecederaan. Lebih penting lagi, adalah perlu untuk mengelakkan litar pintas dan kebakaran semasa mengecas atau memandu. Penebat litar yang lemah juga akan mempercepatkan penggunaan kuasa.

6. kerap memeriksa tricycle dengan kabin

Keadaan motosikal tricycle boleh berubah setiap hari. Untuk memastikan keselamatan kita semasa melakukan perjalanan, kita harus memeriksa kenderaan mengikut item berikut sebelum keluar setiap hari untuk mengelakkan kemalangan.