Mudah menguasai kemahiran memandu tricycle dengan kabin

Ramai orang boleh menunggang tricycle dengan kabin. Sesetengah orang berfikir bahawa tricycle dengan kabin sangat mudah untuk menunggang dan tidak memberi perhatian terlalu banyak kepada mereka. Malah, menunggang tricycle dengan kabin juga memerlukan banyak pengetahuan. Hari ini, tricycle dengan pengeluar kabin akan memberitahu anda bagaimana untuk menguasai kemahiran memandu tricycle dengan mudah dengan kabin.

1. Apabila memandu di jalan -jalan tanah yang bergelombang, cuba memandu perlahan -lahan dalam gear rendah. Apabila keadaan membenarkan, anda perlu mengambil kaedah memandu dalam lengkung untuk memintas lubang, benjolan, dan puncak. Sekiranya perlu, anda boleh memandu dalam postur separuh squatting, gunakan kedua-dua tangan untuk mengawal hendal, dan penumpang harus cuba duduk di tempat duduk belakang untuk memudahkan kenderaan utama untuk memilih permukaan jalan yang baik dan mengurangkan tekanan pada kereta sampingan Untuk mengelakkan kerosakan pada roda sampingan.

2. Apabila memandu di jalan raya, kenderaan utama harus cuba membuka jalan lembut, dan penumpang harus duduk di tempat duduk belakang untuk mengurangkan tekanan pada roda sisi. Perhatikan keruntuhan dan anti-skid di jalan lapangan selepas hujan.

3. Ketika memandu di jalan -jalan gunung yang berliku -liku, jalan -jalan gunung yang paling berliku -liku disokong oleh gunung -gunung di satu sisi dan di sisi lain. Permukaan jalan sempit. Kadang -kadang pasir dan batu yang terburu -buru dari pergunungan dalam bentuk jalan raya. Dalam keadaan jalan ini, memandu hampir dengan bahagian dalam yang mungkin, dan penumpang juga harus memandu ke dalam. Apabila kenderaan utama berada di dalam, duduk di tempat duduk belakang, dan apabila sidecar berada di dalam, duduk di sebelah, dan sentiasa mengimbangi berat ke dalam. Pertama, simpan tricycle dengan kabin stabil. Atas dasar ini, cuba mengawal kelajuan kenderaan sebanyak mungkin. Apabila beralih, perlahan dan memandu perlahan -lahan, hebat terlebih dahulu dan kemudian lulus.

4. Apabila memandu di jalan -jalan berais dan bersalji, anda mesti lebih berhati -hati, memandu dengan kelajuan yang berterusan, dan jangan beralih atau brek secara tiba -tiba. Apabila terdapat penumpang, duduk di sidecar untuk memastikan kenderaan stabil dan seimbang. Jika perlu, anda boleh menambah rantai perlindungan.

5. Kenderaan elektrik tidak boleh dimulakan sifar apabila dimuatkan atau menanjak. Gunakan kuasa manusia untuk memandu semasa memulakan. Apabila terdapat kelajuan, beralih ke pemanduan elektrik tulen. Kerana apabila bermula, motor mengatasi geseran statik, arus adalah besar pada masa ini, dekat dengan atau bahkan mencapai arus rintangan, supaya bateri berfungsi dengan arus yang besar, mempercepatkan kerosakan bateri.

6. Jika tricycle dengan kabin menemui jalan yang beralun atau curam, memandu perlahan -lahan, atau turun dan menolaknya. Elakkan brek kerap dan bermula semasa memandu, jadi memandu pada kelajuan rendah di tempat dengan trafik yang besar.

7. Tricycle dengan kabin tidak takut pada hari -hari hujan, tetapi untuk mengelakkan air memasuki motor, ketinggian air terkumpul tidak dapat melebihi pinggir bawah kerusi galas roda roda elektrik. Selepas menunggang hujan, motor dan komponen elektrik lain mesti disapu kering secepat mungkin untuk mengelakkan litar pendek atau kebocoran.