Tricycle dengan Pasar Pengawal Kabin

Pengenalan kepada pengawal secara ringkas, pengawal terdiri daripada peranti periferal dan cip utama (atau mikrokontroler). Kualiti reka bentuk dan ciri -ciri pengawal, fungsi mikropemproses yang digunakan, litar peranti pensuisan kuasa dan susun atur peranti periferal, dan sebagainya, secara langsung berkaitan dengan prestasi dan status operasi keseluruhan kenderaan, dan juga mempengaruhi prestasi tersebut dan kecekapan pengawal itu sendiri. Pengawal kualiti yang berbeza, yang digunakan dalam kenderaan yang sama dan dilengkapi dengan set bateri yang sama dengan status caj dan pelepasan yang sama, kadang -kadang menunjukkan perbezaan yang besar dalam daya tahan memandu.

Peranti periferal adalah beberapa peranti berfungsi, seperti pelaksanaan, pensampelan, dan lain -lain. Mereka adalah perintang, sensor, litar suis jambatan, dan peranti yang membantu mikropengawal atau litar bersepadu khas untuk menyelesaikan proses kawalan; Mikrokontroler, juga dikenali sebagai mikrokontroler, adalah litar bersepadu pada cip bersepadu. Ingatan, penyahkod dengan penukaran bahasa isyarat, penjana gelombang gergaji dan litar fungsi modulasi lebar nadi, serta keupayaan untuk menghidupkan atau mematikan tiub kuasa litar penukaran, dan mengawal masa pengaliran tiub kuasa melalui gelombang persegi untuk mengawal motor kelajuan. Litar pemacu, pelabuhan input dan output, dan lain -lain disatukan bersama untuk membentuk cip komputer.
Jenis pengawal pada masa ini, prinsip litar pengawal yang digunakan dalam tricycle dengan kabin pada dasarnya sama atau dekat. Motor DC yang paling disikat dan berus menggunakan kaedah kawalan Modulasi Lebar Pulse (PWM) untuk mengawal kelajuan. Mereka hanya berbeza dalam pemilihan litar pemacu, litar bersepadu, transistor kuasa litar beralih dan beberapa fungsi yang berkaitan.
Perbezaan komponen dan litar menghasilkan perbezaan prestasi pengawal. Terdapat dua jenis pengawal dalam struktur, yang kami panggil jenis berasingan dan jenis integral.
Pemisahan yang dipanggil bermaksud bahawa badan utama pengawal dan bahagian paparan dipisahkan dan yang terakhir dipasang pada bar tongkat. Badan utama pengawal tersembunyi di dalam kotak badan kereta atau kotak elektrik dan tidak terdedah kepada luar. Kaedah ini memendekkan jarak sambungan antara pengawal, bekalan kuasa, dan motor, dan penampilan badan kereta kelihatan mudah.
Kotak dipasang di tengah -tengah tongkat. Panel kotak mempunyai bilangan lubang kecil yang berbeza -beza dengan diameter 4 ~ 5mm, dan disalut dengan filem kalis air yang telus. Terdapat diod pemancar cahaya pada kedudukan yang sama di dalam lubang untuk menunjukkan kelajuan kenderaan, bekalan kuasa dan kuasa bateri yang tinggal. Bahagian kawalan bersepadu dan bahagian paparan disepadukan ke dalam satu, dan ditempatkan dalam kotak plastik khas yang indah.