Ajar beberapa petua penyelenggaraan mengenai motosikal tricycle

Sama ada mempertimbangkan untuk mengurangkan beban alam sekitar atau memecahkan halangan perdagangan asing, pemuliharaan tenaga dan perlindungan alam sekitar akan menjadi trend arus perdana dalam pembangunan jentera pembinaan. Pada masa akan datang, pembangunan industri jentera China akan memberi perhatian lebih kepada transformasi dan peningkatan. Dalam strategi pelaksanaan tertentu, pemuliharaan tenaga dan perlindungan alam sekitar akan menjadi arah pembangunan utama. Penyelenggaraan motosikal tricycle sama pentingnya. Kitaran penyelenggaraan adalah dua kali lebih lama daripada kenderaan pembakaran dalaman. Hingga tiga kali, kitaran penyelenggaraan biasa kenderaan pengangkutan pembakaran dalaman adalah 500 jam kerja, sementara banyak motosikal tricycle sudah dapat mencapai kitaran penyelenggaraan lebih dari 1,000 jam. Kandungan Penyelenggaraan: Penyelenggaraan motosikal tricycle jauh lebih mudah daripada kenderaan pembakaran dalaman. Biasanya, hanya perlu melincirkan beberapa bahagian bergerak bersama seperti galas tiang, gandar stereng dan bahagian lain, dan terutamanya memeriksa dan membersihkannya. Kami akan memperkenalkan anda kepada beberapa pengetahuan umum mengenai penyelenggaraan motosikal tricycle.

1. Periksa sama ada terdapat sebarang kesalahan tersembunyi dalam litar kawalan elektrik. Jika ada, mereka harus dihapuskan di tempat kejadian. Semak dan tambah minyak pelincir, minyak hidraulik, dan lain -lain, dan periksa sama ada terdapat kebocoran pada sendi setiap saluran paip.
2. Laraskan brek untuk memastikan bahawa brek fleksibel dan boleh dipercayai, sama ada stereng kenderaan boleh dipercayai, dan sama ada terdapat gelongsor bersama.
3. Sama ada soket bateri longgar, sama ada kunci kotak bateri berfungsi, dan sama ada suis dan butang lampu fleksibel dan boleh dipercayai.
4. Periksa tekanan tayar dengan kerap dan simpan pada tekanan yang betul. Anda mesti menyemak tekanan tayar setiap dua minggu atau sekurang -kurangnya sekali sebulan. Tekanan tayar yang salah akan menyebabkan penggunaan kuasa, perbatuan memandu pendek, dan mengurangkan keselesaan memandu. Kurangkan kehidupan tayar dan mengurangkan keselamatan memandu.
5. Elakkan pelepasan semasa yang tinggi. Apabila memulakan, memuatkan atau naik ke atas, cuba mengurangkan kelajuan motosikal tricycle untuk mengurangkan berat beban, dengan itu mengurangkan kerosakan pada prestasi plat bateri.
6. Hanya air suling yang boleh ditambah ke bateri trak dump, elektrolit, asid, dan lain -lain tidak boleh ditambah. Tahap bateri perlu diperiksa setiap hari selepas turun bekerja. Tahap bateri tidak boleh lebih rendah daripada garis paras cecair kedua, dan plat tidak boleh didedahkan. Perhatikan trak bateri. Bahagian elektrik seperti motor, pengawal, pengecas, dan lain -lain tidak boleh digunakan selepas air telah dimasukkan untuk mengelakkan kerosakan. Kotak gear dan pam hidraulik motosikal tricycle mesti sentiasa memeriksa tahap minyak gear dan minyak hidraulik dan menambahnya ke lokasi yang sesuai.