Petua menggunakan motosikal tricycle

Untuk jenis motosikal tricycle yang sama, sesetengah orang masih dalam keadaan baik selepas tiga atau empat tahun, dan sesetengah orang mula merosot selepas menggunakan motosikal tricycle selama kurang dari setahun, dan beberapa masalah kecil mula muncul. Ini mempunyai banyak kaitan dengan penggunaan biasa kami. Motosikal tricycle telah menjadi alat yang sangat diperlukan untuk banyak petani dan pekerja. Terdapat banyak teknik untuk menggunakan roda tiga. Flexibly menggabungkan akal sehat ini akan memanjangkan kehidupan motosikal tricycle:

1. Beban reka bentuk standard motosikal tricycle adalah 254 tan. Apabila beban melebihi 254 tan, bateri dan motor akan rosak.
2. Bateri motosikal tricycle tidak boleh dibiarkan bersendirian untuk masa yang lama. Ia harus dikenakan sekurang -kurangnya sebulan sekali. Selepas bateri memandu dilepaskan, ia mesti dicas sepenuhnya dan disimpan. Jika tidak, hayat perkhidmatan bateri akan sangat terjejas, dan bateri boleh dibatalkan.
3. Apabila motosikal tricycle kehabisan kuasa, sistem akan secara automatik mematikan. Walau bagaimanapun, selepas kuasa dimatikan, bateri akan mempunyai voltan "maya" rebound (voltan reaktif). Pada masa ini, ia mesti dikenakan sebelum digunakan, jika tidak, bateri akan dilanda lebih banyak, yang akan menyebabkan kerosakan yang tidak dapat diperbaiki pada bateri tricycle dump. dari.
4. Perbatuan sebenar motosikal tricycle akan dipengaruhi oleh banyak faktor (seperti brek kerap dan permulaan, permukaan jalan yang tidak rata, suhu rendah, naik cerun curam, memandu terhadap angin, tayar bawah tanah, dan kapasiti beban yang berlebihan) .
5. Perhatikan paparan instrumen di hadapan motosikal tricycle. Selepas kuasa dihidupkan, kenderaan itu berada dalam keadaan menunggang elektrik. Lampu penunjuk kuasa merah bersinar, dan lampu penunjuk bateri hijau dan kuning menerangi pada masa yang sama. Apabila kuasa dimakan semasa memandu, apabila cahaya hijau dan cahaya kuning keluar, ini bermakna kuasa bateri akan habis. Pada masa ini, anda harus berhenti memandu dan mengecas bateri secepat mungkin.
6. Mempercepat perlahan semasa memandu. untuk terus memandu dengan lancar. Kurangkan bilangan permulaan.
7. Tekanan tayar harus sesuai. Jika terlalu tinggi, ia akan menyebabkan cincin aluminium menjadi cacat; Jika terlalu rendah, ia akan menyebabkan tayar luar retak dan menggigit tiub dalaman; Ia akan menyebabkan tiub dalaman bocor.
8. Apabila memandu motosikal tricycle pada hari -hari hujan, penjagaan harus diambil untuk mengelakkan air memasuki pengawal dan motor, menyebabkan kerosakan litar pintas.