Bagaimana menyelesaikan masalah motosikal tricycle?

Apabila jitter yang meleleh sejuk dan jitter pemalasan panas motosikal tricycle wujud pada masa yang sama, jitter pemalasan panas mesti dihapuskan terlebih dahulu. Apabila menilai sama ada ia adalah getaran, anda harus memerhatikan sama ada penunjuk meter kelajuan enjin dari tricycle elektrik shake, atau membaca kelajuan enjin dalam modul. Pad enjin tricycle elektrik rosak, terutama tricycle elektrik.

1. Kegagalan mekanikal enjin motosikal tricycle. Contohnya, tekanan dalam setiap silinder tidak sekata
2. Kegagalan sistem pengambilan udara, seperti kebocoran udara dalam paip pengambilan udara, dan lain -lain. Pengumpulan karbon yang berlebihan pada injap pengambilan dan paip pengambilan, kotoran yang berlebihan di dinding dalaman injap pendikit dan paip pengambilan, dll.
3. Sistem pengurusan enjin motosikal tricycle gagal. Sebagai contoh, suhu air yang salah dan isyarat suhu sedutan, kegagalan garis, dll.
4. Sistem pencucuhan adalah rosak. Sebagai contoh, pengumpulan karbon yang berlebihan dalam palam pencucuh, jurang yang salah, kebocoran wayar voltan tinggi, penutup pengedar, gegelung pencucuhan yang rosak, dll.
5. Kegagalan sistem mengisi minyak. Sebagai contoh, jika minyak suntikan mengandungi terlalu banyak karbon kerana koloid di dalam muncung, muncung tidak boleh ditutup atau tersumbat.
Kereta sejuk mempercepatkan dengan buruk. Menurut manual pengguna banyak pengeluar motosikal tricycle, kereta sejuk boleh bermula tanpa memanaskan badan. Walau bagaimanapun, motosikal tricycle boleh bermula dengan memanaskan selama kira -kira 3 hingga 5 minit selepas memulakan enjin. Pakaian mekanikal, kenderaan berkapasiti kecil dapat mengurangkan kuasa enjin ketika bermula. Bermula dengan pemecut besar apabila sejuk adalah kaedah memandu yang salah. Kenderaan mempercepatkan yang muncul pada masa ini boleh dielakkan. Motosikal tricycle boleh menyebabkan kegagalan kenderaan dengan memulakan dengan bahan api yang perlahan apabila sejuk.