Selepas penggunaan jangka panjang motosikal tricycle, fenomena penuaan tertentu akan berlaku di litar.

Apabila harga minyak terus meningkat, kos menggunakan kereta juga meningkat dengan ketara. Oleh itu, pembangunan tricycle elektrik dan industri tricycle elektrik menjadi semakin makmur. Berbanding dengan kenderaan bahan api tradisional, motosikal tricycle sangat cepat untuk belajar dan memandu, dan harga belian juga sangat rendah. Motosikal tricycle mempunyai banyak kelebihan, tetapi mereka juga mempunyai masalah, iaitu ketahanan dan kebolehulangan semula. Kadang -kadang, tempat pengecasan penuh, tetapi apabila ia dihidupkan, apabila ia mempercepatkan, ia akan secara langsung mengurangkan grid atau dua. Apa yang berlaku?

Apabila bermula, voltan berkurangan dan penggunaan kuasa meningkat. Bateri boleh terus dilepaskan walaupun anda tidak menggunakan roda tiga.
Kedua, apabila roda tiga dicas sepenuhnya, ia tetap terlalu lama. Walaupun basikal tidak ditunggangi dalam tempoh ini, bateri sentiasa dilepaskan, jadi apabila menggunakan roda tiga, ia akan kelihatan sepenuhnya, tetapi percepatan akan segera kehilangan satu atau dua sel dan kuasa maya akan dikurangkan. Bateri Trike juga boleh menjadi rosak jika ia disimpan terlalu lama. Elektrolit dalam perubahan bateri supaya ia tidak dapat menyimpan elektrik dengan lebih baik.
Kemudian, selepas penggunaan jangka panjang tricycle elektrik, fenomena penuaan tertentu akan berlaku di litar. Pada ketika ini, rintangan tricycle meningkat, jadi kapasiti penyimpanan bateri dipindahkan antara litar kerana rintangan terlalu besar, menyebabkan arus menurun. Walaupun bateri dicas sepenuhnya, ketidakstabilan semasa dapat merendahkan kedua -dua sel.
Salah satu bateri dalam tricycle menjadi buruk. Dalam penggunaan jangka panjang tricycle elektrik, jika bateri gagal, rintangan bateri akan meningkat. Kuasa bateri akan dikurangkan dengan sewajarnya. Sekiranya didapati bahawa kuasa bateri tricycle elektrik tidak mencukupi dan bekalan kuasa maya adalah serius, periksa sama ada bateri rosak.