Juga memberi perhatian kepada beberapa masalah kecil apabila menggunakan tricycle dengan kabin

Pada masa ini, orang menyedari bahawa perkembangan masyarakat tidak boleh dibina atas dasar merosakkan alam sekitar. Oleh itu, pembangunan masyarakat hari ini dan perlindungan alam sekitar berjalan lancar, dan perlindungan alam sekitar dan pembangunan tenaga baru telah menjadi isu yang sangat membimbangkan masyarakat hari ini. Pada masa ini, semua industri editor motosikal tricycle mengguna pakai mod operasi mekanik, dan pembinaan lombong arang batu terus meningkat. Tricycles dengan kabin juga popular di kalangan pengguna. Penggunaan motosikal tricycle sangat menjimatkan masa kerja manual dan kos pengangkutan bahan dikurangkan, jadi pasaran berkembang dengan baik.

Apabila menggunakan tricycle dengan kabin, anda harus menjaganya dengan baik. Apabila menggunakan tricycle dengan kabin, anda juga harus memberi perhatian kepada beberapa masalah kecil. Editor Motor TRICycle berikut akan membincangkan masalah ini dari empat aspek:
1. Persiapan sebelum pembinaan tricycle dengan kabin: periksa sama ada tricycle dengan kabin cukup, sama ada litar fleksibel, dan sama ada brek dan stereng fleksibel. Adalah saiz padat kenderaan kejuruteraan yang sesuai.
2. Untuk memulakan tricycle dengan kabin: Mula -mula menghidupkan suis kuasa, lepaskan brek, kemudian putar pemegang kawalan kelajuan, dan lambat apabila beralih.
3. Berhenti tricycle dengan kabin: Matikan suis kuasa, angkat brek tangan, dan putar semua fungsi suis ke kedudukan berhenti atau mati.
4. Mengecas tricycle dengan kabin: Sambungkan palam output pengecas ke soket pek bateri, buka topi kalis air bateri, dan hidupkan bekalan kuasa 220 V sehingga bekalan kuasa dicas sepenuhnya. Dari persediaan untuk memandu, tempat letak kereta, pengecasan dan aspek lain, kami perhatikan bahawa tricycle dengan kabin digunakan dengan cara yang betul. Jika mesin boleh digunakan untuk masa yang lama, kita mesti memberi perhatian kepada penggunaan beberapa butiran.