Ciri -ciri dan penggunaan motor tricycle elektrik

Editor motosikal tricycle akan bercakap dengan anda secara terperinci mengenai kelebihan tricycle elektrik, yang menukar tenaga elektrik ke dalam kenderaan yang didorong oleh kuasa, mempunyai kebolehgunaan yang kuat, rakaman mudah alih, perlindungan alam sekitar, penyelenggaraan mudah, pembaikan mudah, dan harga yang rendah. Ia digunakan secara meluas untuk kargo pendek dan sederhana dan pengangkutan penumpang dalam pengeluaran dan kehidupan. Motor tricycle elektrik, yang biasanya dikenali sebagai "motor", merujuk kepada peranti elektromagnet yang menukarkan tenaga elektrik menjadi tenaga mekanikal berdasarkan induksi elektromagnet. Ia adalah salah satu bahagian teras kenderaan.

1. Struktur dan ciri -ciri motor tricycle elektrik
Terdapat dua jenis motor DC: motor magnet kekal dan motor luka siri. Antaranya, motor magnet kekal kebanyakannya digunakan. Motor magnet kekal menggunakan kurang elektrik daripada motor DC siri-siri. Sekarang ambil Motor Magnet Tetap DC sebagai contoh untuk memperkenalkan struktur dan ciri -cirinya.
Struktur motor magnet kekal DC, bahagian berputar motor dipanggil pemutar, dan bahagian yang tidak berputar dipanggil stator.
①Rotor Assembly: terdiri daripada aci, gear heliks penghantaran, peminat, magnet, dll.
Komponen ②Stator: Selongsong aloi aluminium, penutup kipas, penutup akhir, pakej wayar enamel, elemen dewan, dan lain -lain. Motor mempunyai lapan wayar, yang hitam, merah, kuning, hijau, biru, kuning besar, hijau besar, dan biru besar. Antaranya, tiga wayar tebal kuning besar, hijau besar dan biru besar adalah sambungan antara dawai fasa motor dan bekalan kuasa output pengawal. Lima wayar nipis hitam, merah, kuning, hijau, dan biru adalah wayar sambungan elemen Hall, yang disambungkan ke dawai pengambilalihan isyarat dewan pengawal.
Kedua, ciri -ciri Motor Magnet Tetap DC
① Saiz kecil, ringan, tiada pengurangan, tiada berus karbon, struktur cincin slip.
② dengan peraturan kelajuan, peraturan kelajuan penukaran kekerapan, pemacu langsung. Pelbagai peraturan kelajuan stepless, boleh berjalan pada kelajuan rendah dan kuasa tinggi;
Ciri -ciri tork yang lebih baik, prestasi tork yang baik pada kelajuan sederhana dan rendah. Permulaan lembut dan berhenti lembut, tork permulaan yang besar, semasa permulaan kecil, kapasiti beban yang kuat dan ciri -ciri brek yang baik.
④ Ia tidak mempunyai kehilangan pengujaan dan kehilangan berus karbon, tiada kehilangan penurunan pelbagai peringkat, dan kadar penjimatan kuasa yang komprehensif dapat mencapai kira-kira 40%.
⑤ Anti-turbulensi dan getaran, bunyi yang rendah, kestabilan yang baik, kebolehsuaian yang kuat, pembaikan dan penyelenggaraan yang mudah.
⑥ Tiada percikan elektrik, terutamanya yang sesuai untuk persekitaran letupan.