Apa yang perlu diperhatikan sebelum menggunakan bateri motosikal tricycle pada musim sejuk

Cuaca semakin sejuk, orang mula menambah pakaian untuk tetap hangat, sekiranya menangkap sejuk. Begitu juga, motosikal tricycle juga kelihatan ini dan pecahan bersama dengan perubahan musim.

Selepas terdedah kepada matahari dan hujan pada musim panas, sambungan bateri motosikal tricycle mungkin mempunyai pengoksidaan dan kegagalan lain. Bateri adalah peranti penyimpanan tenaga utama pada motosikal tricycle, yang menyediakan kuasa untuk semua sistem elektronik di atas kenderaan. Tidak ada keraguan tentang kepentingannya. Motosikal tricycle moden menjadi semakin elektronik. Semakin kuat pergantungan, kekurangan kuasa bateri akan menyebabkan seluruh kenderaan lumpuh. Oleh itu, penyelenggaraan dan penyelenggaraan bateri motosikal tricycle menjadi sangat penting.
Umumnya, bateri yang digunakan pada motosikal tricycle adalah bateri asid plumbum. Terdapat dua jenis bateri asid plumbum biasa, satu adalah bateri asid plumbum yang dipenuhi air, dan yang lain adalah bateri asid plumbum bebas penyelenggaraan. Pada masa ini, bateri yang digunakan di lebih daripada 80% model di pasaran adalah bateri asid plumbum bebas penyelenggaraan. Bateri asid plumbum air: Plat bateri biasa terdiri daripada oksida plumbum dan plumbum, dan elektrolit adalah larutan asid sulfurik. Kelebihan utamanya adalah voltan yang stabil dan harga yang rendah; Kelemahannya adalah tenaga khusus yang rendah (iaitu, tenaga elektrik yang disimpan setiap kilogram bateri), hayat perkhidmatan pendek dan penyelenggaraan harian yang kerap. Bateri asid plumbum bebas penyelenggaraan: Oleh kerana kelebihan strukturnya sendiri, bateri bebas penyelenggaraan menggunakan sedikit elektrolit, dan pada dasarnya tidak perlu menambah air sulingan dalam hayat perkhidmatannya. Ia juga mempunyai ciri-ciri rintangan kejutan, rintangan suhu tinggi, saiz kecil dan pelepasan diri kecil. Kehidupan perkhidmatan umumnya dua kali ganda bateri biasa. Terdapat juga dua jenis bateri bebas penyelenggaraan di pasaran: jenis pertama tidak memerlukan penyelenggaraan (menambah cecair tambahan) selepas menambah elektrolit pada masa pembelian; Jenis lain adalah bahawa bateri itu sendiri telah diisi dengan elektrolit dan dimeteraikan apabila ia meninggalkan kilang, pengguna tidak boleh menambah isi semula sama sekali.