Perhatikan penyelenggaraan bateri pada tricycle

Jangan gantikan pengecas motosikal tricycle secara santai, dan jangan keluarkan had kelajuan pengawal. Pengecas pelbagai pengeluar umumnya mempunyai keperluan individu. Jangan ubah pengecas motosikal tricycle pada kehendak apabila anda tidak pasti. Sekiranya keperluan jarak tempuh kesinambungan adalah agak panjang, banyak pengecas mesti dilengkapi untuk pengecasan luar tapak, dan pengecas yang membuat pertuduhan pada siang hari akan ditambah dengan pengecas tambahan, dan pengecas trikycle petrol asal akan digunakan pada waktu malam. Keluarkan had kelajuan pengawal, walaupun ia dapat meningkatkan kelajuan beberapa kereta, selain mengurangkan keselamatan kereta, ia juga akan mengurangkan hayat perkhidmatan bateri.

Lindungi pengecas motosikal tricycle. Manual Arahan Umum mempunyai arahan untuk melindungi pengecas motosikal tricycle. Harus diingat bahawa pengecas harus disimpan pengudaraan apabila mengecas, jika tidak, ia bukan sahaja akan menjejaskan kehidupan pengecas tricycle petrol, tetapi juga boleh menyebabkan hanyut haba dan menjejaskan keadaan pengecasan. Ini akan menyebabkan kerosakan pada bateri. Ramai pengguna tidak mempunyai tabiat membaca manual, dan mereka sering berfikir mencari manual hanya selepas mereka mempunyai masalah. Selalunya terlambat, jadi sangat diperlukan untuk membaca manual terlebih dahulu. Ia juga sangat penting untuk melindungi pengecas. Untuk mengurangkan kos, pengecas tricycle petrol semasa pada dasarnya tidak direka dengan rintangan getaran yang tinggi. Dengan cara ini, pengecas biasanya tidak diletakkan di dalam batang dan bakul basikal elektrik. Dalam kes -kes khas, ia mesti dipindahkan, dan pengecas motosikal tricycle harus dibungkus dengan plastik buih untuk mengelakkan getaran dan benjolan. Selepas banyak pengecas bergetar, potentiometer dalaman mereka akan hanyut, menyebabkan keseluruhan parameter hanyut, mengakibatkan status pengecasan yang tidak normal.
Mengisi semula setiap hari. Walaupun anda tidak memerlukan hayat bateri yang panjang dan anda boleh menggunakannya selama 2 hingga 3 hari dengan satu caj, masih disyorkan agar anda mengenakan bayaran setiap hari, sehingga bateri berada dalam keadaan kitaran cetek dan bateri Kehidupan akan dilanjutkan. Walaupun hanya 1% hingga 3% dari kuasa yang dibebankan, kesan keupayaan kesinambungan hampir dapat diabaikan, tetapi ia juga akan membentuk pengumpulan bawah tanah, jadi selepas bateri dicas sepenuhnya dan perubahan cahaya, lebih baik untuk meneruskan Pengisian terapung sebanyak mungkin, yang juga penting untuk menindas pembubaran bateri. bermanfaat. Sesetengah pengguna awal telefon bimbit berpendapat bahawa adalah yang terbaik untuk mengecas semula bateri selepas ia digunakan pada dasarnya. Pandangan ini salah, dan kecekapan memori bateri asid plumbum tidak begitu kuat. Pelepasan elektrik yang kerap akan memberi kesan yang besar terhadap kehidupan bateri. Selepas cahaya penunjuk kebanyakan pengecas tricycle petrol berubah untuk menunjukkan caj penuh, bateri tricycle petrol mungkin 97% hingga 99% dikenakan.