TRICycle Powered Flexible dan mudah
Jenis bayaran: T/T
Pengangkutan: Ocean,Land
$1300-1900 /Piece/Pieces
Atribut Produk
Atribut Produk
Jenama: Zonlon
Nama produk: Five -wheeled motorcycle
Engine: 200CC / 250CC /300CC
Engine Type: Single Cyclinder 4 Stroke
Start Method: Kick Start and Electric Start
Voltage: 12V
Fuel Tank Capacity: 18 L
Brake System: 160 Drum Brake
Maximum Speed(km/h): 50-60Km/h
Passengers: 1
Loading Capacity: 800kg-1500KG
| Unit Jualan | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Jenis Pakej | : | Ckd .skd |
| Contoh Gambar | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Penerangan produk
Motosikal Tricycle Powered Fuel adalah kenderaan pengangkutan yang menggunakan bahan bakar sebagai sumber kuasa. Berbanding dengan motosikal dua roda tradisional, ia mempunyai kelebihan dalam kestabilan dan kapasiti membawa, dan digunakan secara meluas dalam pengedaran logistik kecil di kawasan luar bandar dan bandar.
Motosikal tricycle berkuasa bahan api biasanya terdiri daripada enjin, casis, bingkai, roda, tangki bahan api, dan teksi. Enjin adalah komponen teras tricycle petrol, biasanya menggunakan petrol atau diesel sebagai bahan bakar. Casis dan bingkai adalah struktur utama yang menyokong seluruh kenderaan, memastikan kestabilan dan kapasiti beban bebannya. Roda memberikan daya tarikan dan sokongan penggantungan, yang membolehkan kenderaan bergerak secara normal. Tangki bahan api digunakan untuk menyimpan bahan bakar, sementara teksi menyediakan persekitaran menunggang yang selesa untuk pemandu.
Salah satu kelebihan tricycle petrol adalah kestabilan yang baik. Berbanding dengan motosikal, ia mempunyai roda belakang tambahan, meningkatkan keseimbangan kenderaan. Ini menjadikan pemandu lebih stabil dan selamat ketika memandu pada kelajuan tinggi atau menghadapi jalan yang bergelora. Di samping itu, versi trak kecil tricycle khas bahan api juga mempunyai kapasiti bawaan yang tinggi, yang dapat memenuhi beberapa keperluan logistik dan pengedaran.
Tricycles berkuasa bahan api juga mempunyai kelebihan fleksibiliti dan ekonomi. Ia mempunyai jumlah yang agak kecil dan mudah didorong di jalan -jalan luar bandar yang sempit atau jalan -jalan bandar. Pada masa yang sama, penggunaan bahan bakar tricycles berkuasa bahan api agak rendah, dan kos penyelenggaraan juga agak rendah, menjadikannya cara pengangkutan yang ekonomik dan praktikal.
Dalam pengedaran logistik kecil di bandar -bandar, tricycles berkuasa bahan api juga memainkan peranan penting. Ia boleh digunakan untuk penghantaran barangan kecil seperti penghantaran ekspres, pengambilan, dan barangan runcit, meningkatkan kecekapan dan kecekapan penghantaran. Berbanding dengan kenderaan barangan besar, tricycles bahan api dapat menyesuaikan diri dengan lalu lintas yang sibuk dan lorong -lorong sempit jalan -jalan bandar. Pada masa yang sama, ia mempunyai jumlah yang lebih kecil dan lebih fleksibel mencapai beberapa kawasan sempit untuk menyelesaikan tugas penghantaran.
Walau bagaimanapun, terdapat juga beberapa isu dan cabaran dengan bahan bakar khas tricycle. Isu pertama adalah perlindungan alam sekitar. Oleh kerana penggunaan enjin berkuasa bahan api, pelepasan ekzos dari tricycles berkuasa bahan api boleh menyebabkan pencemaran alam sekitar tertentu. Kedua, terdapat masalah keselamatan. Oleh kerana kekurangan langkah perlindungan untuk pemandu dan penumpang, terdapat bahaya keselamatan tertentu. Di samping itu, apabila memandu pada kelajuan tinggi, tricycles berkuasa bahan api mempunyai kestabilan yang lebih buruk berbanding dengan kereta dan terdedah kepada kemalangan seperti terbalik.
Secara keseluruhannya, tricycles berkuasa bahan api, sebagai cara pengangkutan yang mudah, fleksibel, ekonomi, dan praktikal, digunakan secara meluas dalam pengedaran logistik kecil di kawasan luar bandar dan bandar. Walaupun terdapat beberapa masalah dan cabaran, dengan perkembangan teknologi dan sokongan dasar, bahan bakar tricycles berkuasa akan terus memainkan peranan penting dan terus memperbaiki dan meningkatkan.
Motosikal tricycle berkuasa bahan api biasanya terdiri daripada enjin, casis, bingkai, roda, tangki bahan api, dan teksi. Enjin adalah komponen teras tricycle petrol, biasanya menggunakan petrol atau diesel sebagai bahan bakar. Casis dan bingkai adalah struktur utama yang menyokong seluruh kenderaan, memastikan kestabilan dan kapasiti beban bebannya. Roda memberikan daya tarikan dan sokongan penggantungan, yang membolehkan kenderaan bergerak secara normal. Tangki bahan api digunakan untuk menyimpan bahan bakar, sementara teksi menyediakan persekitaran menunggang yang selesa untuk pemandu.
Salah satu kelebihan tricycle petrol adalah kestabilan yang baik. Berbanding dengan motosikal, ia mempunyai roda belakang tambahan, meningkatkan keseimbangan kenderaan. Ini menjadikan pemandu lebih stabil dan selamat ketika memandu pada kelajuan tinggi atau menghadapi jalan yang bergelora. Di samping itu, versi trak kecil tricycle khas bahan api juga mempunyai kapasiti bawaan yang tinggi, yang dapat memenuhi beberapa keperluan logistik dan pengedaran.
Tricycles berkuasa bahan api juga mempunyai kelebihan fleksibiliti dan ekonomi. Ia mempunyai jumlah yang agak kecil dan mudah didorong di jalan -jalan luar bandar yang sempit atau jalan -jalan bandar. Pada masa yang sama, penggunaan bahan bakar tricycles berkuasa bahan api agak rendah, dan kos penyelenggaraan juga agak rendah, menjadikannya cara pengangkutan yang ekonomik dan praktikal.
Dalam pengedaran logistik kecil di bandar -bandar, tricycles berkuasa bahan api juga memainkan peranan penting. Ia boleh digunakan untuk penghantaran barangan kecil seperti penghantaran ekspres, pengambilan, dan barangan runcit, meningkatkan kecekapan dan kecekapan penghantaran. Berbanding dengan kenderaan barangan besar, tricycles bahan api dapat menyesuaikan diri dengan lalu lintas yang sibuk dan lorong -lorong sempit jalan -jalan bandar. Pada masa yang sama, ia mempunyai jumlah yang lebih kecil dan lebih fleksibel mencapai beberapa kawasan sempit untuk menyelesaikan tugas penghantaran.
Walau bagaimanapun, terdapat juga beberapa isu dan cabaran dengan bahan bakar khas tricycle. Isu pertama adalah perlindungan alam sekitar. Oleh kerana penggunaan enjin berkuasa bahan api, pelepasan ekzos dari tricycles berkuasa bahan api boleh menyebabkan pencemaran alam sekitar tertentu. Kedua, terdapat masalah keselamatan. Oleh kerana kekurangan langkah perlindungan untuk pemandu dan penumpang, terdapat bahaya keselamatan tertentu. Di samping itu, apabila memandu pada kelajuan tinggi, tricycles berkuasa bahan api mempunyai kestabilan yang lebih buruk berbanding dengan kereta dan terdedah kepada kemalangan seperti terbalik.
Secara keseluruhannya, tricycles berkuasa bahan api, sebagai cara pengangkutan yang mudah, fleksibel, ekonomi, dan praktikal, digunakan secara meluas dalam pengedaran logistik kecil di kawasan luar bandar dan bandar. Walaupun terdapat beberapa masalah dan cabaran, dengan perkembangan teknologi dan sokongan dasar, bahan bakar tricycles berkuasa akan terus memainkan peranan penting dan terus memperbaiki dan meningkatkan.
Membekalkan Keupayaan & Maklumat Tambaha...
Pembungkusan: Ckd .skd
Pengangkutan: Ocean,Land
Tempat asal: Chongqing, China
Port: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
Jenis bayaran: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Produk panas
SEND INQUIRY
Contact Now